桥梁工程 - 土木工程网

桥梁工程

桥梁施工交流材料(大临结构设计检算) 42p

水上施工大临设施设计需要调查的内容：三到五年的水文资料、河床地质及水流冲刷情况、目前施工位置水深、流速、风浪潮汐情况、通航情况、河道管理方面的规定等。
桥梁钢混凝土结合段结构讲解 67p

焊接钢筋锚固式钢-混结合段方案多用于早期的钢管混凝土系杆拱桥和钢箱结构中。通过在钢结构内外壁焊接粗钢筋，利用粗钢筋在混凝土塔座中的握裹
桥梁设计概述及桥梁受力分析 61p

确定桥位：小桥和涵洞的位置与线型一般应符合路线的总走向，为满足水文、线路弯道等要求，可设计斜桥和弯桥；对于公路上的特大桥、大、中桥桥位，原则上应服从路线走向，
桥梁工程主桥挂篮施工方案 14p

主桥上部结构为40+65+40m三跨预应力混凝土连续箱梁，单箱双室截面。箱梁根部高度4.0m，跨中高度2.0m；箱梁根部地板厚60cm，跨中底板厚32cm，
桥面铺装施工技术及施工流程 24p

混凝土由混凝土罐车运输至现场，采用泵车输送到梁面上。禁止搅拌车直接开到桥面上，以免把钢筋网片压坏。混凝土的摊铺工序为：混凝土采用人工摊铺，
桥梁钢混梁式桥的施工技术 83p

具有足够的强度、刚度和稳定性。能安全可靠地承担施工中可能出现的各种荷载；保证结构的设计形状、尺寸及各部分相互之间位置的准确性；模板的接缝必须密合，
桥梁工程之悬臂拼装施工方法 42p

悬臂拼装法(简称悬拼)是悬臂施工法的一种，它是利用移动式悬拼吊机(移动式导梁、连续桁架、浮吊)将预制梁段起吊至桥位，然后采用环氧树脂胶和预应力钢丝束连接成整体。
桥涵顶推法施工工艺流程 39p

预应力混凝土连续梁桥顶推法施工是沿桥纵轴方向，在桥台后设置预制场浇筑梁段，达到设计强度后，施加预应力，向前顶推，空出底座继续浇筑梁段，随后施加预应力与先一段梁联结，
桥梁隔震减震与结构控制初步设计 63p

在满足必要的竖向承载力的前提下，隔震装置的水平刚度应尽可能小，以使结构周期尽可能远离地震动的卓越周期范围保证隔震结构在强风作用下不致有太大的位移。
桥涵工程装配式墩台施工技术 13p

墩台柱吊入基杯内就位时，应在纵横方向测量，使柱身竖直度或倾斜度以及平面位置均符合设计要求；对重大、细长的墩柱，需用风缆或撑木固定，方可摘除吊钩。
桥涵预制梁逐孔施工技术培训 14p

主要包括移动支架法（组拼预制节段逐孔施工法）,移动模架法（逐孔现浇施工法）
桥梁设计荷载讲义讲解 84p

指在设计使用年限内其作用的位置、大小和方向不随时间变化，或其变化值与平均值相比可忽略不计的作用（或荷载）。
桥面系施工建设技术及施工控制要点 30p

主线桥桥面铺装厚度为8cm，采用C50防水混凝土，丰和北立交匝道桥桥面厚度为8cm，采用C40防水混凝土，金港路立交匝道桥桥面厚度为8cm，采用C40防水混凝土。
市政道路路面工程施工技术培训讲义 57p

路面是道路的重要工程结构物，它铺筑在路基顶面，是用不同材料或混合料分层铺筑而成的供车辆行驶的一种层状结构物。路面结构直接承受车轮荷载，其质量好坏直接影响到道路的使用品质
市政钢筋加工及安装施工技术讲义 50p

钢筋的冷拉：钢筋的冷拉是在常温下对钢筋进行强力拉伸，拉应力超过钢筋的屈服强度，使钢筋产生塑性变形，以达到调直钢筋，提高强度的目的。
桥面组成布置及桥面铺装 24p

不透水、有一定强度、弹性和韧性、耐腐蚀性和耐老化性较好。在桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断；桥面纵向应铺过桥台背；桥面横向两侧，应伸过缘石地面，
市政桥梁工程设计及施工精品讲义 291p

桥梁（Bridge）是跨越各种障碍（如河流、山谷或其他路线等）的结构物，采用砖、石、木材、混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土和各种金属材料建造，它不仅是交通工程的咽喉
小跨径钢筋混凝土板桥的设计与构造 37p

臂端可直接伸到路堤上，不用设置桥台，但为保障行车平稳顺畅，两悬臂端部应设置搭板与路堤相衔接。但在车速较高，荷载较重且交通量很大时，搭板容易损坏
市政工程箱涵顶进施工技术方案 59p

xx公路洛阳至三门峡段改扩建工程TJ-8标全长10公里属山区重丘区路段，按单向四车道高速公路标准修建，计算行车速度100公里/小时，路基宽19.5米，沥青混凝土路面，
水泥混凝土桥面铺装施工技术 52p

该项目桥梁总长约92.5公里，工程所属地形、气候等建设条件十分复杂，工程规模大，给水泥混凝土桥面铺装的浇注带来了极大难度。因此，发展水泥混凝土桥面铺装成套技术