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全梁在各支点处设置横隔板，端支点横隔板厚120cm，中支点处横隔板厚200cm。各联箱梁间采用牛腿连接，上牛腿宽110cm，厚110cm。 2014-10-14
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左、右线小峪2号大桥均为6孔,桥长249m；先简支后连续。小峪1号大桥桥平面位于直线和缓和曲线上，右幅纵断面纵坡为-0.7%，左幅为0.83%，左右幅横坡为-2%。 2014-10-14
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该桥位于直曲线段上，下部结构：全桥采用刚壁墩，一字型桥台；墩台基础为钻孔桩基础，桩基深23m、24 m，桩径：Φ1.25m。上部结构：孔跨布置采用现浇连续梁，跨度12+16+12m。 2014-10-14
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互通立交1座（于庄互通立交），其主线桥已含在高架桥中，于庄互通立交内另设置通道桥2座，箱涵2道，圆管涵2道；德城互通主线桥北线第十一、十二联；天桥1座。 2014-10-14
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箱梁共计126跨，其中跨径28m简支梁25跨，跨径30m简支梁70跨，跨径32m简支梁29跨，跨径36.5+60+36.5m连续梁1联，跨径42.5+70+42.5m连续梁1联。 2014-10-14
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中心里程K125+741.77，全桥长663.06m，孔跨布置为（左幅6×30m+1×27m+3×40m+11×30m；右幅9×30+3×40+1×27+8×30）T形简支梁，桥上最大纵坡2.43‰。 2014-10-14
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最大超高为2%。全桥共1联4×25m预应力砼先简支后结构连续的T型梁桥，下部结构采用双柱式桥墩、桩基础，桥台采用重力式U型桥台。其中2#桥墩采用墩梁固接。 2014-10-14
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提、运、架设备运架箱梁过程中，应具备无级调速功能，确保运架设备空载快速运行提高，重载低速运行降低冲击，架梁微速运行精确定位。 2014-10-14
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桥墩：采用双柱墩身，根部墩柱尺寸1.8*2.0m，墩柱中心间距为5.9m。 2014-10-14
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箱梁顶宽13.4m，桥梁建筑总宽13.8m，箱梁最大高度6.5m、最小高度3.5m。342#～345#墩为主墩，0#块梁段长10m，中（边）跨合龙段长2m,边跨支架现浇直线段长9.75m。 2014-10-14
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单层工业厂房结构构件，主要指柱子、吊车梁、联系梁、屋面梁（薄腹梁、预应力屋架等），屋面板、天沟板等装配式预制构件，这种结构在国内化工、冶金等方面都得到了广泛地应用。 2014-10-14
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本工程桥梁上部结构共三种形式分别为箱梁、板梁、T梁，其中T梁共300片为C50预应力砼结构。单片梁重从30T到62吨范围内变化不等。 2014-10-14
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大桥14#～19#台20m×5跨（双幅）；主要包括：地基处理、支架搭设及预压、模板安装、钢筋制作及安装、砼浇筑、预应力张拉及压浆、封锚。 2014-10-14
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K812+900~K816+300段有特大桥1座，58孔32m的T梁；大桥1座，6孔32m的T梁；中桥1座，1孔24m的T梁，2孔16m的T梁。 2014-10-14
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本预制梁场主要负责完成32mT梁139孔、24mT梁13孔、道岔梁60片的预制、存放和发运装车。 2014-10-14
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上部构造采用40m装配式预应力砼T梁以及30m装配式预应力小箱梁，墩基础型式采用柱式墩、矩形墩、空心墩、桩基础，台基础型式采用承台分离式桥台、柱式台、桩基础。 2014-10-14
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存梁场单层存梁18片梁,共两层，合计60片梁。龙门吊跨径26m,起重高度8m。渔洋关3#大桥80片30mT梁,渔洋关2#大桥25片30mT梁，渔洋关1#大桥135片30mT梁。 2014-10-14
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标段起迄里程为：K14+000～K24+00，线路全长10km，其中：路基土方挖方为190.54万方，填方为131.67万方；互通立交一处；大中桥三座，计长1431.6m；隧道0.5座，计长1645.24m。 2014-10-14
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特大桥全长11.035公里，共331跨，其中第213～215跨为（40+56+40）m跨后张法预应力混凝土连续箱梁。连续梁主跨跨越沈北大道，桥下净空高度为6.5m；连续梁与沈北大道斜交呈82°20′夹角 2014-10-14
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4#过渡墩为等截面矩形空心墩身,墩身平面尺寸为650×350cm,左幅墩身高7300cm,右幅墩身高7600cm。 2014-10-14
