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预应力混凝土变截面连续梁桥开始于1950年，距今已过60余年，目前世界最大跨径达330m，跨越性能力和经济比突出 2018-08-03
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福州至银川高速公路九江长江大桥A1标合同段全长5.39公里，工程项目起迄桩号K7+840-K13+230。设计双向六车道,路基宽33.5m,设计行车速度100Km/h。 2018-08-03
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重力式U型桥台配扩大基础，扩大基础分两层，每层厚1m，扩大基础置于白云灰岩内不小于0.5m，基底承载力不小于1500KPa 2018-08-03
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大桥4个主墩承台属大体积混凝土，混凝土裂缝控制与结构设计、材料选择、施工工艺等多个环节相关 2018-08-03
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根据本工程特点，结合现场实际情况，钢材、水泥、预应力筋、锚具及0#块与边跨现浇段托架所需的型钢等由中标厂家供应，进场验收合格后方可投入使用。 2018-08-03
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路线所经地带处于武陵山山脉西南缘，主要为丘陵和中低山地貌，地势总体北部低，南部高，最大标高1212m，一般标高500~900m 2018-08-03
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项目施工中涉及的道路桥梁施工工艺众多，体量大，工程混凝土总用量超过300万方，主要实物量包括钻孔灌注桩1.5万根、墩柱2800余根，现浇箱梁700余联，路基石灰土300余万方等 2018-08-03
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本合同段为大同至西安铁路客运专线工程11标段，工程范围仅为一座xxx特大桥，桥梁中心里程DK706+909.11，设计起讫里程DK701+923.61～DK711+903.51，全桥长9.980km。 2018-08-03
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本标段为大西客运专线11标-xxx特大桥，起讫里程DK701+923.61～DK711+903.51,全长9.9799km 2018-08-03
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xxx高速公路是《xxx省骨架公路网规划》“678”网中第2纵——沿河至榕江高速公路的中间路段，起于思南，与杭瑞线思南至遵义高速公路相接 2018-08-03
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索塔为钻石形，由塔柱、横梁组成的钢筋混凝土（C50混凝土）框架，每座索塔有上游塔肢、下游塔肢两个塔肢 2018-08-03
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索塔为钻石形，由塔柱、横梁组成的钢筋混凝土（C50混凝土）框架，每座索塔有上游塔肢、下游塔肢两个塔肢 2018-08-03
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本工程位于XX 市区中桥路北端，建设地点是东洲街道。主跨通航等级为V 级，通航净高为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。 2018-08-03
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本工程位于xx市南部，改线后的黄河路前段，穿过陇海铁路，引道起点桩号为0＋455.50，终点桩号为1＋005.50，全长550米。 2018-08-03
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水资源包括地表水、地下水、汝阳过境水和陆浑渠水四部分构成，因汝阳县地质构造复杂，大部分地区为岩基构成 2018-08-03
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本桥为分幅式大桥，左右线桥梁全长均为274.48m，最大桥高29.5m。左右线上部结构均为9-30m简支T梁，桥面连续 2018-08-03
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xxx高速铁路临沂至曲阜段线路正线全长约138.284km（含临沂方向鲁南场联络线，不含菏泽方向引入相关工程） 2018-08-03
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道路标准断面总宽为44m，由南至北布置为4m人行道+4m非机动车道+1.5m绿化分隔带+11m车行道+3m中央绿化带+11m车行道+1.5m绿化分隔带+4m非机动车道+4m人行道 2018-08-03
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根据工程地形地貌、工程建筑物特点及业主的要求，将东明大道（南光高速－东长路）市政工程分为2个标段。 2018-08-03
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该桥设计净宽为3.5m，总干渠设计桩号SH(3)129+568.912。桥梁荷载等级为：公路－Ⅱ级。桥位处地面高程120.78～122.13m 2018-08-03
