桥梁工程

预制箱梁架设方案43p

跨度均为24.6625m，双线箱梁采用一线一箱梁方案，桥梁横断面为双箱室截面，梁高1.8m，每片预制箱梁宽4.7m，后浇带宽为1.0m，双线桥宽为10.4m，共26片预制箱梁 2014-10-15
特大桥30m预制箱梁、40m预制T梁安装方案126p

右幅中心桩号为K41+493，测设里程K40+664.5～K42+321.5，桥长1657m，跨径为箱梁（4*30+3*30）+T梁（30*40）+箱梁（3*30+2*30+3*30）；采用架桥机进行架设。 2014-10-15
地面桥梁板吊装施工方案13p

桥梁全宽16.25m上部结构采用3×10m预应力混凝土空心板，梁高0.50m，共计16*3*2=96片，包括边板。 2014-10-15
特大桥引桥箱梁制、运、架安全专项施工方案28p

大里程侧引桥(26#墩～34#台)采用（3×30）+（5×30）m先简支后连续预应力混凝土小箱梁，预制小箱梁共计257片。 2014-10-15
大道桥预应力连续箱梁施工方案55p

跨高安大道桥起止桩号为K3+899.068~K4+235.148,全长236.08米，桥宽18米，与高安大道桥正交，本桥采用3*25m+（25+35+25）m+3*25m三联预应力砼连续梁桥。 2014-10-15
加宽桥T梁架设及路基结构层施工方案19p

对于六环路与京石二通道相交路段，设计规划将六环路两侧进行加宽，从而使京石二通道工程中B、C匝道和六环路上的交通互通起来； 2014-10-15
大桥42+4X60+42贝雷支架计算复核报告

大桥42+4X60+42贝雷支架计算复核报告,本文为pdf格式，供大家参考！ 2014-10-15
特大桥T梁架设方案44p

本套架桥机用于架设32mT梁，0号柱过孔后支立前为架桥机最不利位置，经检算此时架桥机后重安全系数为1.43，并多次安全完成类似工程的架设工作。 2014-10-15
二级公路25m箱梁架设方案18p

箱梁架设现场作业面净空、净宽满足作业要求，地基能够承受施工中的荷载，保证不塌陷，不变形。 2014-10-15
锚跨支架现浇主梁施工方案10p

主梁梁肋宽均为3m，高2.1m，梁肋间距为21m，桥面板厚0.28m；翼缘板宽4.8m，桥面板厚度由0.5m渐变成0.2m，砼标号为C50，A段砼方量为854.52m3，B段砼方量为1079.56m3。 2014-10-15
箱梁顶推专项施工方案33p

本桥桥墩采用矩形双柱墩，钻孔灌注桩基础（桩径φ1.8m），每个墩台各4棵桩，0#、1#、2#、3#墩台桩长分别为28m、38m、28m、35m，钻孔桩总长516m； 2014-10-15
立交主线桥预制箱梁吊装施工方案17p

墩顶设盖梁，盖梁长为9.5m，宽为2.1m，高为1.5m。16号墩柱和盖梁施工采用碗扣式支架施工，因此需占用内环高速左右幅各2m车道。 2014-10-15
现浇箱梁施工方案46p

支点处腹板厚60cm，跨中处腹板40cm，采用2.5米段渐变。腹板纵向预应力采用预应力圆锚体系，通长布置，双端张拉。桥面板按单向板和悬臂计算。采用C50砼，总数量为410m3。 2014-10-15
公路工程评表

公路工程评表 2014-10-15
道路、桥梁施工测量

对线路方案研究中有价值的几条线路或某一条线路，结合现场的实际情况，在实地进行选点，标出线路方向，在此基础上进行导线测量、水准测量和带状地形图测绘，称为初测。
特大桥架桥机架梁安全专项施工方案44p

本工程为上跨西北环线分离式立交桥工程。桥梁上部结构为12×30米简支箱梁+3×40米简支T梁+10×30米简支箱梁。 2014-10-14
25mT梁预制T梁施工方案23p

预制场位于: 平定枢纽互通区主线桥东侧，其尺寸为：120×24米，主要负责南川河1号大桥、TK111+074.5分离式立交桥，需预制25米T梁48片。 2014-10-14
承台、系梁深基坑安全专项施工方案112p

中墩基础为承台接钻孔桩或桩接柱，桥台为重力式接钻孔桩，桥头为锥坡。本桥主要采用三种结构结构形式：简支板、简支小箱梁及现浇连续箱梁。 2014-10-14
主梁施工方案45p

主要工程数量，C55混凝土21313m3；C55聚丙烯纤维2932Kg；预应力钢绞线732T；4535T；型钢15T；YM15-19锚具724套；YM15-16锚具112套；YM15-12锚具2024套； 2014-10-14
现浇箱梁施工安全专项方案44p

箱梁竖向采用一次浇筑，纵向按逐孔分段浇筑，浇筑顺序从跨中向墩（台）顶方向对称浇筑，最后浇筑墩（台）顶两侧各3米左右范围内梁段及横隔梁，以防止在浇筑过程中墩顶位置出现竖向裂缝 2014-10-14