介绍： 对某特大桥维修加固工程病害分析、加固方案、施工要点进行了论述, 并对裂缝处理、植筋及检测进行了阐述, 最后对经维修加固后本桥使用状况进行了简述, 得出改造后桥面板的承载力得到提高, 并满足承载要求的结论。 该高速公路按双向四车道, 全封闭、全立交高速公路标准进行设计和建设, 1996 年6 月全线建成通车。该特大桥位于某高速公路K417+ 641. 71 处, 全桥长2 123. 41 m。该桥上部结构采用25 m 组合T 型梁和20 m 组合T 型梁结构, T 型梁均为预应力混凝土构件, 下部结构采用双柱式桥墩, 肋板式桥台, 钻孔灌注桩或明挖基础。该桥分左右幅分别设桥, 左幅共89 跨, 跨径组成为1920 m+ 70􀀂 25 m; 右幅共90 跨, 跨径组成为31􀀂 20 m+ 59 􀀂 25 m。某大桥位于阳泉市平定县, 地处设计基本地震动峰值加速度为0. 15g 区域, 抗震设防烈度8 度。
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