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XX大道改扩建工程xx桥预应力工程施工带

  • 资料大小:44 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-11-16 15:47
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
XX大道改扩建工程xx桥预应力工程施工带
介绍: 全桥横向分为三幅桥:22.99m车行桥+0.01m缝隙+4m管线桥+0.01m缝隙+22.99m车行桥。 车行桥中心桩号K1+954,起始桩号为K1+901,终点桩号为K2+007,全桥长106m,主体结构采用预应力混凝土连续箱梁桥,上设钢桁架,跨径组合为(30+46+30)m,桥面宽度22.99m。桥梁中心标高为35.8m,纵坡1.5%,竖曲线半径5000m; 管线桥桥长106m,采用预应力混凝土连续箱梁桥,上跨径组合为(30+46+30)m,桥面宽度4.0m,桥梁中心标高为35.8m,纵坡1.5%,竖曲线半径5000m。 预应力材料进场检验和保存 预应力筋进场时应分批验收,验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外,尚须按照规范要求进行表面质量、直径偏差和力学性能检验。每批钢绞线的重量应不大于60t。
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