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公路通道工程施工组织设计建议书

  • 资料大小:3.35 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-02-05 17:25
  • 发布作者:红蚁磊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 主梁采用单箱三室箱型截面钢箱梁结构,梁 高3.5m;斜拉索索面采用扇形布置,标准索距为10.5m,拉索采用高强度平行钢 丝;主塔为纵向双柱“帆型”混合塔结构,拉杆、锚固区及上横梁以上采用箱型钢结构,上横梁以下为砼结构,钢塔柱与砼塔柱采用钢砼混合段连接,拉索区采用钢锚箱结构,塔高138.291m;主塔基础采用22 根30.m-2.5m 钻(冲)孔灌注桩,按梅花型布置,大榭侧主墩桩长57m—73m,北仑侧主墩桩长92m—117m;边墩、过渡墩墩身采用双柱空心薄壁墩,基础采用钻(冲)孔灌注桩。大榭第二大桥大榭侧引桥采用预应力整体箱梁,支架现浇,基本跨径30—40米,墩柱采用墩柱花瓶墩,局部采用门市框架墩,桥台采用钢筋砼轻型结构,基础采用钻(冲)孔灌注桩;北仑侧引桥采用预应力小箱梁,基本跨径35m,体系采用先简支后连续体系,立柱为独柱墩,基础采用钻(冲)孔灌注桩。
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公路通道工程施工组织设计建议书
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