介绍： 第一部分 基坑支护方案 1 1、工程概况 1 2、场地工程地质与水文地质条件 1 2.1 工程地质条件 1 2.2水文地质条件 2 3、场地周边环境 3 4、基坑支护方案 3 4.1设计依据 3 4.2设计原则 3 4.3 基坑围护方案 4 5、施工方案及要求 5 5.1 降水及排水 5 5.2 土方开挖 5 5.3基坑支护施工技术参数 5 5.4施工程序 5 6、基坑监测方案 6 6.1.观测点的布置 6 6.2监测要求 6 7、预防及应急措施 7 第二部分 支护结构计算 8 1、土层参数 8 2、结构计算 9 2.1 工况一：开挖至第一道支撑向下1m时 9 2.2 工况二：开挖至第二层支撑向下1m处且第二层支撑未安装时 15 2.3 工况三：开挖至设计封底混凝土底标高位置且未浇筑封底混凝土时 27 2.4 工况四：封底混凝土达到设计强度，拆除第二道支撑时 46 3、主要结论 50 长江公路大桥工程主桥采用2×1080.0m三塔两跨式悬索桥，三塔悬索桥分跨为（390+1080+1080+390）m，南塔基础采用群桩基础，单桩直径为2.8m。承台为哑铃型，两承台之间用系梁相连。塔身包括上塔柱、下塔柱和上横梁、下横梁，采用C50混凝土。塔顶高程为+180.0m，塔柱底高程为+8.3m。本次支护为南塔基础基坑，基坑长81米，宽37米，大面积挖深为7.6米，周边环境比较简单。基坑侧壁安全等级为二级，基坑工程重要性等级为三级。
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