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某跨国境高速公路施工组织设计

  • 资料大小:436 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-18 08:35
  • 发布作者:大福猫~
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
某跨国境高速公路施工组织设计
介绍: 整个项目处于地中海沿岸,沿线地形以高原和山地为主,局部地区位平原地带。由于处于地中海沿岸,土壤较为肥沃,为阿尔及利亚主要的耕作地带。 线路所经区域为阿尔及利亚北部沿海地区,在地质构造上,属阿特拉斯阿尔卑斯褶皱带。由于处于地中海沿岸,而地中海地带属于非洲板块和欧亚板块结合地带,属于地震多发带,地震灾害相对严重。 2.1.3.2气候水文 线路位于泰勒阿特拉斯山脉以北,属于地中海气候,年平均温度17℃。4~6月、9~10月气候温和宜人。1月最低温度不低于5℃。7、8月最高温度可超过30℃(1999年阿尔及尔市高达45℃);夏季湿度为60%,冬季为80%。年降雨量400~1000mm。11月至次年3月为雨季,6~9月为旱季。 线路所经地区为阿尔及利亚河流分布较为集中的地区,均发源于撒哈阿特拉斯山,向北注入地中海,最长的谢利夫河。但河流流量季节变化较大,冬春涨水,夏末枯水。主要河流还有哈马姆、苏马姆、伊塞尔、凯比尔等。
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某跨国境高速公路施工组织设计
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