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特大桥承台施工组织设计 33P

  • 资料大小:747 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-01-16 10:40
  • 发布作者:wg-麋花鹿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本段工程为xx特大桥2-D234#~D242#墩。D234#~D239#(DK129+788.97~DK129+952.50)桥墩承台几何尺寸为8×11×2m,加台8×4.5×1.5m;D240#~D242#(DK129+985.2~DK130+050.60)桥墩承台几何尺寸为7.1×10.4m,加台7.4×3.7×1m。 为桥梁上部结构为:3-32m双幅简支箱梁;下部结构:均采用直径为1.0m钻孔灌注桩基础,桩长47m、49m、50m、51m四种,桩基为C40高性能混凝土;均按摩擦桩设计。承台采用双层矩形结构,高度为1.0+2.0m、1.5+2.0 m,C40高性能混凝土;墩柱采用双线流线型圆端实体墩,桥墩墩身下部采用C40高性能混凝土、桥墩墩身上部采用C35高性能混凝土,高度自10m、8.5m、8m、7.5m、7m、6.5m六种;顶帽托盘采用C35。 本段桥处承台基础多位于原有村庄池梗及原有水塘中,在桩基施工前应先进行施工作业平台的填筑,对于原水塘内平台填筑应先进行挤淤施工。根据设计院地质勘测钻心孔水位,地下水位埋深较浅。施工前应进行井点降水,并将临近水塘内水位降低。且承台埋深分别为D234:7.116 m;D235:5.744m;D236:5.202m;D237:5.243m;D238:4.764m;D239:5.107m;D240:4.529m;D241:4.049m;D242:3.534m。
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特大桥承台施工组织设计 33P
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