介绍： 下承式预应力混凝土桁架梁桥，上弦为抛物线形折线或曲线，各个节点上的竖杆由二根独立的杆件组成，每个节间形成独立的桁架片单元,见图1。 其下弦、竖杆及桥道系横梁采用预应力混凝土，组成三向预应力体系，上弦及斜杆采用普通钢筋混凝土。施工方法一般采用支架上拼装予制桁架梁片，现浇桥面系施工，预应力钢筋按施工阶段分批张拉施工。这种桥型建筑高度小，跨越能力大，适应一般内河航道净空要求，且用材省、造价低。1989年湖州市建成第一座桁架梁公路桥(跨径61m，设计荷载汽-10级)后，很快在浙北杭加湖平原得到推广应用，在各级公路（包括国省道）以及城市道路中，建造了不少此型桥梁。据部分已建公路桥资料，跨径为49～73m，建筑高度0.8～1.2m，主桁架上部构造材料用量为：预应力钢筋24.8～31.2kg/m2，普通钢筋48.0～91.3kg/m2，砼0.44～0.64m3/m2。多年的工程实践和使用表明，这种桥型具有良好的力学性能和推广使用价值。 本文介绍桁架梁桥的简化计算方法
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