介绍: 标段内区间路基长1076.8m,站场路基长2154.1m,路基总长3230.9m,段内线上结构物较多,导致过渡段较多,属路基填筑的重点控制地段。 过渡段填筑碾压采用大型压路机配合小型振动机具,大型压路机碾压不到的部位及台后2m范围内采用小型机具碾压夯实,填料每层松铺厚度不大于20cm;其余段落采用大型压路机碾压,松铺厚度按铁路路基施工指南相关规定处理;检测采用k30承载板检测。填筑工艺与路基段填筑工艺相同,采用“四区段、八流程”法施工,“四区段”:填铺区、整平区、碾压区、检测区;“八流程”:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基修整。过渡段与路基段填筑的区别在于填料的选用、分层厚度及碾压机械的选择。