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地铁车站土石方工程施工方案

  • 资料大小:209 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-07 10:36
  • 发布作者:09nike23
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 车站主体土石采取分两段由中间向两边开挖,每一段配三台0.5m3的小型挖土机进行开挖, 在钢支撑设置后,小型挖土机横向开挖,纵向推进,A 至B 轴间盖挖部分的土方由挖土机横向转运至明挖部分(B 至C 轴)。在地面每段架设一台龙门吊,将土方运至地面装车,地面上由15 吨的大型自卸汽车将土运出。并在西段和东段各留出30 米长的位置作土石方临时堆场最后挖出。 土石方开挖均按钢支撑道数分层开挖,分层设钢支撑,即挖一层土,设一层钢支撑逐挖土至设计标高面以上20cm,然后由人工挖至设计标高,对未达到强风化岩层的,应继续向下挖至强风岩层不小于150mm。
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地铁车站土石方工程施工方案
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