介绍： xxx路桥共有35米箱型梁42片，预制场选在桥西头200米路基的机动车道位置。预制场设台座16个,中梁模板共加工2套，边梁模板0.5套。 二、结构设计概况 装配式部分预应力砼连续箱梁，采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头为先简支后连续的结构体系。 三、总体施工方案和施工工艺流程 （一）总体施工方案 1、预制场选在桥西头200米路基的机动车道，梁的预制台座均采用混凝土固定台座，台面采用4mm钢板。 2、预制场内安装2台载重80吨跨度为24米高为9米的龙门吊负责场内混凝土运输及构件的移动，梁的成型采用厂制大块钢模。 3、混凝土的振捣采用插入式振动器振动为主，养护采用土工布覆盖养护。 4、预制场设台座16个,中梁模板共加工2套， 0.5套边板模板。 5、梁体预制采用定型钢模板，台座上整体绑扎底板、腹板钢筋，立侧模，绑扎顶板钢筋；预埋金属波纹管，预留孔道，商品砼运至现场，龙门吊吊砼入模，附着式振动器配合插入式振捣器振捣，一次浇注成型。 6、预应力双向双控张拉，压浆机注浆：卷扬机配合人工穿束；预应力筋分二期张拉：一期在制梁台座上完成；二期在梁安装好，连续接头砼浇筑后完成；孔道采取一次压浆工艺；模板的吊运、安装、拆卸，梁体的运输、横移以龙门吊为主，其它设备相辅进行作业施工。
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