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地铁工程土建施工组织设计

  • 资料大小:13.55 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2015-03-28 08:09
  • 发布作者:媳妇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 起始里程为K14+835.19,终止里程K16+044.18,总长1208.99m。区间覆土9.755m~17.943m,纵坡呈“V”字型坡,最大纵坡25‰,平面2条曲线,曲线要素R1=2000m、L1=82.58m,R2=2000m、 L2=82.657m。在K15+415处设联络通道兼废水泵房一处,在K15+782处设联络通道一处。区间为双洞双线,右线采用盾构法施工,自谈固站西端端头井始发至北宋站东端端头井接收,左线因在建领秀城小区基坑锚索伸入左线洞身,在K15+782.22处设置区间竖井(14m×9m),竖井至谈固站区间受锚索影响部位采用矿山法施工,竖井至北宋站区间采用盾构法施工,自竖井处始发至北宋站东端端头井接收。
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地铁工程土建施工组织设计
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