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分离式双洞公路隧道工程施工组织设计

  • 资料大小:862 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-01-17 15:48
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道为分离式双洞,平均长度为307.25m。隧道右线位于R=1700米、Ls=200米的圆曲线上,隧道左线位于R=1100米、Ls=200米的圆曲线上。右洞进口桩号为YK39+685,设计标高为471.245米,出口桩号为YK40+049,设计标高为478.889米,长364米,纵坡采用+2.1%单向坡;左洞进口桩号为ZK39+818,设计标高为474.364米,出口桩号为ZK40+068.5,设计标高为481.20米,长250.5米,纵坡采用+2.794%单向坡。 1.7.主要技术标准 公路等级:高速公路 隧道设计速度:100km/h 隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,侧向宽度为0.5+1米,两侧设检修道宽0.75+1米,净高5米,净宽10.75米。行人横洞建筑界限:净宽2米,净高2.5米。 隧道路面横坡:单向坡 隧道内最大纵坡:左洞+2.794%,右洞+2.1% 设计荷载:公路—Ⅰ级 洞内中间段照明亮度:4.5cd/m2 洞内卫生标准:纵向通风时,CO允许浓度:δ=300PPm,烟雾允许浓度:0.0065m-1 路面设计标准轴载:BZZ-100
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分离式双洞公路隧道工程施工组织设计
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