介绍： 本标段设计起点为K14+160，终点为K17+880，路线全长3.72km。本标段主要将道路中央分隔带由原设计0.6m宽的中央防撞墙调整为3.0m宽的中央绿化带，原设计4.5～5.0m宽的人行道及自行车道加宽为2.5m自行车道+1.5m绿化带+4.0m人行道，同时将原设计局部路段的双向六车道加宽至双向八车道，以满足公交专用道的设置。Ⅱ标范围内污水管埋深大多在3m~7m范围内，污水管道埋深比较深，污水管径有：DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200等，污水管埋深≤6m时，均采用增强型HDPE中空壁缠绕结构管，电热熔接口；污水管埋深＞6m时，采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管，接口采用橡胶圈接口。 目录 一. 工程概况 2 1.工程名称 2 2.工程项目概述 2 3.工程水文地质条件 2 4.工程场地周边环境条件 3 二.施工方案 3 1.采用大开挖部分 3 1.1基坑开挖 3 1.2基坑支护施工顺序 4 1.3沟槽内支护 4 1.3.1支护作业基本要求 4 1.3.2拆撑作业基本要求 5 1.3.3基坑内排水 5 2.采用钢板桩支护部分 5 2.1沟槽基坑支护施工顺序 6 2.2施工准备 6 2.3打支护桩 6 2.4打桩机械选择 7 2.5打桩方式的选择 7 2.6打桩施工中常见问题的分析及处理： 7 2.7打桩深度、开挖宽度的确定 4 三、基坑支护工程的现场监测 8 1基坑观测的内容 8 2基坑观测点的布置 8 3监测频率 8 4钢板桩的检验与矫正 9 4.1钢板桩检验 9 4.2钢板桩矫正 10 4.3钢板桩允许偏差 11 4.4钢板桩的支撑 12 四、基坑开挖中出现的问题及相应的应变措施 13 1开挖中可能出现的问题 13 2安全、稳定应变措施 14 3支 撑 14 五、污水管道安装 15 六、沟槽回填 15 七、钢板桩的拔除 16 1拔桩作业开始时的注意事项 16 2拔桩作业结束后的注意事项 17 八、机械设备及劳动力配置 17 1机械配置 17 2劳动力配置 18 九、施工进度计划 18 十、安全措施 19
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