介绍： 项目二期道路工程东部产业带12号路，工程贯穿xx片区的东西方向城市主干道，全长15101.07m，本本合同段道路全长5.1km，另外还包括对绕城高速公路桥改建而临时施工的466m高速辅路。 5.2.2工程内容 12号路西起点为11号路交叉口，东至c路口东1.5km，里程桩号K0+000～K5+100，其中包括大小桥梁共计5座，分别为K0+627处x桥、K1+990.81处高速公路桥、辅桥、K3+517处c桥以及z桥，全线包含路基土石方工程、桥涵工程、平面交叉工程及管网工程。 5.2.3工程技术标准与结构形式 12号路按城市主干道标准进行设计，设计车速60km/h，设计年限15年，规划红线宽度90m，横断面为三板块形式，断面组成为19.5m（绿化带及自由式人行道）+7.0m（辅道）+3.5m（绿化带）+30m快车道+3.5m（绿化带）+19.5m（绿化带及自由式人行道）。道路横坡为1.5%，路基填挖方边坡按1：1.5放坡，当填挖方高度大于8m时以1.1.75放坡，上路床要求压实度不小于95%，路基回弹模量不小于35Mpa。桥涵工程按城市-A级标准设计，设计洪水频率为100年一遇。韩仓河桥设计下部工程采用桩柱加盖梁，上部采用预应力空心板梁（16+20+20+16），桥面连续；高速公路桥下部工程采用C25砼重力式墩台及扩大基础，上部工程采用C25预应力现浇箱梁（16+32+16），辅桥采用C20砼扩大基础及M7.5浆砌片石墩台，上部结构采用C30钢筋砼空心板梁；c桥采用3×20m三跨预应力简支板梁，下部结构采用桩柱式桥墩台，上接盖梁；围子山截洪桥桥跨采用16m普通砼简支板梁，下部结构采用重力式桥墩台。除高速公路桥宽18m，其他三桥均宽44m。
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