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机场第三跑道工程施工组织设计

  • 资料大小:894 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-02-08 13:43
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程内容:包括机场第三跑道项目路基、路面、桥梁、涵洞、路面排水、交通设施、照明、绿化、拆除工程等施工图纸所包含的内容。 机场第三跑道项目迁建人xx路工程按城市次干路Ⅰ级标准设计,设计时速40km/h,路基宽度为21.5m,路幅布置为21.5m=3m(人行道)+0.25(路缘带)+7.25m(行车道)+0.5m(中间分隔带)+7.25m(行车道)+0.25(路缘带)+3m(人行道)。行车道横坡为2.0%,人行道为1.0%,人行道与路缘带间采用50×15×30cm预制C25砼路缘石。 全线不良地质路段类型主要有软土、水塘,路段总长505米,占路线总长的10.9%,主要处理措施如下: 1、 软土地基深度小于3.0m者采用清淤换填中粗砂进行处理。 2、 水塘路段,设围堰排水,清除淤泥,换填中粗砂。 一般路段的处理: 1、 路基原地面表土剥离:对于耕地、荒地、草地、林地的填方路段,清除表土50cm,基底碾压后填路基土。 2、 填挖结合部路基,挖土质台阶处理,路基在填挖结合部挖方3m范围内、填方7m范围内,在路基顶面以下20cm处、80cm处铺设土工格栅。采用冲击碾压进行增强补压,以消减新旧路基间的差异变形; 3、 低填浅挖路段,粘性土槽底开挖80cm,根据槽底含水量情况确定是换填天然土还是换填中粗砂;砂性土槽底开挖80cm,经晾晒达最佳含水量后回填重新碾压; 路基以上的车行道道路构成为:15cm厚未筛分碎石→20cm厚4%水泥稳定碎石底基层→20cm厚5%水泥稳定碎石基层→乳化沥青稀浆封层PC-2→25cm厚抗弯拉强度5.0Mpa砼。 人行道道路构成为:20cm厚5%水泥石屑稳定层→2cm厚M7.5水泥砂浆调平层→5cm厚机制人行道彩色砖。
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