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铁路增建工程既有线施工安全防护方案

  • 资料大小:22.7 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-03-01 14:18
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: xx段增建第二线工程全长55.47km,线下工程分五个标段,本次招标范围为Ⅰ~Ⅴ标段。 本标段为一标段,起讫里程为K62+100~DyK82+888,共21.221km(含断链432.55m)。共有路基土石方1375363m3,其中填方906882m3,挖方468481m3,主要以借土填方为主,借土场距离较远,借土方运距较远。本标段内软弱地基处理32772m3,换填粗粒土7469m3。大桥2座,共729延长米;中桥3座,共224.38延长米;小桥5座,共76延长米;涵洞52座,共484.4横延米,其中7座新建盖板涵共95.89横延米,44座改建盖板涵共340.51横延米,1座渡槽共48横延米。 ㈡、正线主要技术标准 线路等级:地方铁路Ⅰ级(线下工程按国铁Ⅰ级设计)。 正线数目:双线。 限制坡度:上行上坡6‰,下坡13‰;下行15‰。 最小曲线半径:一般地段800m,困难地段600m。 牵引种类:电力。 机车类型:SS4。 牵引质量:5000t,10000t。 到发线有效长:1050m、1700m。 闭塞类型:自动闭塞。 目录 一、编制依据及原则 - 1 - (一)、编制依据 - 1 - 二、工程概况 - 2 - (一)、工程简介 - 2 - (二)、正线主要技术标准 - 2 - 三、人员组织2 四、施工中的准备3 五、各项工程防护措施5 (一)、既有线边坡开挖及接长涵施工安全防护措施5 (二)、营业线施工防护措施7 (三)、路基施工安全防护措施10 (四)、铁路桥涵施工安全防护措施12 (五)、公跨铁路桥下部结构施工安全防护措施13 (六)、施工机械的安全保证措施13 六、既有线施工应急预案16 (一)、应急救援管理工作组织16 (二)、应急预案运行机制18
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