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地铁站工程明挖段洞口模板施工方案

  • 资料大小:6.62 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-07-26 15:59
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 车站西端明挖三层,中部及东端暗挖双层,车站西端接盾构区间,车站提供盾构始发条件;东端接矿山法区间。车站总长233.6m,其中明挖段长43.6m,标准段宽度为26.85m;明挖段顶板覆土厚度为4.6m,底板埋深25m。 1)主体结构 车站明挖主体结构为现浇钢筋混凝土地下三层双柱三跨框架结构。沿车站纵向采用纵梁体系,各层板横向形成三跨连续结构。在板和梁、板和墙交界处设置受力斜托,明挖段结构共有3个预留孔洞,并贯穿顶板、负一层中板、负二层中板见图2-1及表2-1。 目录 第一章 编制依据 1 1.1施工图纸 1 1.2主要规程、规范 1 1.4主要标准 1 1.5安全管理法规文件 2 1.6其它 2 。。。。。。。。。。。。。。。。。。 附件2 门式架体系验算 32 一、 上横梁验算 32 附件3 右线顶板底脚工字钢体系验算 35 二、 底脚工字钢验算 35
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地铁站工程明挖段洞口模板施工方案
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