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156.2千米高速铁路站前工程施工组织设计

  • 资料大小:3.21 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-01 09:24
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 新建自x站DK0+000至k站DK156+381.875,含西站铁路枢纽配套工程、k疏解工程。全线设5座车站及2座线路所,其中西站为始发站,k站为接轨站,其余车站为中间站。 本标段主要施工内容包括:拆迁及征地、路基、桥涵、轨道、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程。 1.2.2主要设计技术标准 (1)铁路等级:高速铁路; (2)正线数目:双线; (3)设计速度:250km/h; (4)最小曲线半径一般4000m,困难3500m,引入枢纽、地区及接轨站两端减、加速地段按设计速度确定; (5)最大坡度:一般20‰,困难地段不大于30‰; (6)牵引种类:电力; (7)列车类型:动车组; (8)到发线有效长度:650m; (9)列车运行控制方式:自动控制; (10)行车指挥方式:综合调度集中; (11)建筑限界:执行《高速铁路设计规范》。
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156.2千米高速铁路站前工程施工组织设计
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