介绍: 地铁5号线停车场出入场线隧道工程,包括暗挖出入段线及暗挖牵出线。正线长302.725m,牵出线长度189.21m(单洞单线B型隧道),正线分为单洞双线A型隧道长度为173.674m,单洞三线C型隧道长度为129.051m。 由于有三种断面且包括中隔墙施工,共有四台衬砌台车,A、B台车及中隔墙台车跨度较小,在台车厂家人员配合下按台车拼装说明即可拼装完毕,三线台车由于跨度大、高度较高,按照拼装方案组装。 2.2台车概况 1、台车长度的确定 由于隧道长度较短,切断面较大,不采用平常的12m长度,改为采用9m长二衬台车能够满足设计及施工要求。 2、台车概况 根据隧道设计衬砌断面和施工具体要求,以及根据我部混凝土的施工方法,制定台车具体方案如图1、2。台车采用电机驱动整体有轨行走,模板采用全液压操作,利用液压缸支(收)模板,机械丝杆机械固定。 目录 一、 编制依据及原则 2 1.1 编制依据 2 1.2 编制原则 2 二、工程概况 2 2.1 工程概况 2 2.2台车概况 3 三、施工方案 5 3.1 模板部分 5 3.2上部台架 5 3.3 门架部分 5 3.4 走行系统 6 3.5液压系统 6 3.6 支撑千斤 7 3.7电气系统 7 四、台车安装 7 五、注意事项 11 六、安全保证措施 13 6.1安全生产技术保证措施 13 6.2 施工现场的安全措施 14 七 、应急预案 15 7.1 一般风险源应对措施 16 7.2隧道坍塌应急预案 16 八、环境保护措施 22