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桥梁工程现浇箱梁(盖梁)支承架设计方案

  • 资料大小:607 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-12-26 14:45
  • 发布作者:老司机带你飙车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 2.2主要技术指标 1、公路等级为双向四车道高速公路,设计行车速度为:120km/h,路基宽度28m,全封闭全立交。 2 、设计荷载标准为:公路-Ⅰ级。 本项目设计终点为K510+738.261,路线全长43.661km(设两处断链共长52.254m,分别为K477+967.073=K477+965.244,K492+956.416=K492+905.991)。 我施工标段为第八标段,起点K486+050,终点K498+550,路线全长12.55km。路线平纵面设计全线连续贯通,主要包括互通1处、主线桥梁6座、主线涵洞13道、主线通道9道、分离式立交5处和天桥3座,本标段控制工程为互通、大桥。
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桥梁工程现浇箱梁(盖梁)支承架设计方案
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