介绍： A线9号桥,该桥采用2x20米现浇预应力混凝土箱梁，起点桩号K4+924.400，终点桩号K4+974.400，桥梁总长50米，与下穿道路斜交，斜交角度为29度。 B线10号桥,该桥采用2x20米现浇预应力混凝土箱梁，起点桩号K4+856.2300，终点桩号K4+906.2300，桥梁总长50米，与下穿道路斜交，斜交角度为28度。 支架安装： 本支架采用“碗扣”式满堂支架，其结构形式如下：为了明确满堂式支架每根立杆所传递竖向力的大小，本设计首先对满堂式钢管支架进行了受力检算，确定钢管支架的横向间距、纵向立杆布置间距均为60cm。在高度方向横杆步距120cm，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑（可详见《A线9号桥、B线10号现浇箱梁支架设计图》）。在地基处理好后，按照施工图纸进行放线，纵桥向铺设好支垫枕木，便可进行支架搭设。支架搭设好后，用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。 碗扣架安装好后，箱梁底模采用δ=15mm的胶合模板，底模小楞采用间距20cm的60×80mm方木，大楞采用间距60cm的100×100mm的方木。
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