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地铁站连接通道工程管幕法支护施工方案

  • 资料大小:769 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-01-29 09:40
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程规模:通道紧邻滨河大道一侧,顶部覆土厚度Xm,顶进通道长80.36米,通道箱涵采用工厂预制钢筋砼方形管片。由于地质土层为流沙,为保证箱涵顶进过程中滨河大道沉降可控,拟采用管幕法支护。 施工工艺: 拟采用管幕法围护结构,网格式出土顶涵工艺。管幕采用φ325钢管,涵管管片采用工厂预制,汽车运输至现场吊装下井。 管幕采用φ325钢管锁扣连接。管幕形成后的内空尺寸为8100X4700,箱涵外形尺寸7700mmX4300mm,管幕与箱涵之间的间隙为200mm。管幕钢管在工厂加工,现场采用水平定向钻(拖管)施工。拖管完成后,需要向每根钢管内注压1:2.5水泥砂浆,水泥浆要扩散至钢管外土层中并将连接锁扣的缝隙注满达到固结闭水的标准。
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