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高速公路隧道洞口工程施工方案

  • 资料大小:126 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-05-22 15:04
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程概况 本标段K76+900~K83+700路线总长6.8Km,xx隧道1座,隧道为上、下行分离的四车道高速公路隧道。隧道净宽10.25m,净高5m。隧道洞门进口为削竹式,出口为环框式。左右线线间距22m左右,隧道最大埋深约100m。在隧道内共设置车行横洞2处,行人横洞6处。 洞口工程施工方案 1、测量放样 洞外平面控制测量采用GPS测量,水准测量采用DS3水准仪测量,在既有导线控制网和高程控制网的基础上,对全线导线控制点和高程控制点进行加密,将导线控制点和高程控制点引至隧道洞口位置。隧道进、出口侧各设置坐标控制点不少于3个,高程控制点不少于2个。 根据全站仪控制导线网对洞口进行投点,据此结合图纸定进洞口开挖中线、边、仰坡开挖轮廓线,画出开挖轮廓线,复核无误后进行洞口开挖。
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高速公路隧道洞口工程施工方案
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