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轨道交通工程土建施工明挖区间施工监测技术方案(含施工图纸)

  • 资料大小:46.2 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-05-23 16:16
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
轨道交通工程土建施工明挖区间施工监测技术方案(含施工图纸)
介绍: 基坑围护结构概况: 明挖区间采用明挖顺筑法施工。采用Φ800@1200钻孔灌注桩+Φ800@600旋喷桩,钻孔灌注桩进入坑底以下3.5m,桩身混凝土强度等级为水下C30,抗浮钻孔灌注桩为水下C35,保护层厚度为70mm,围护桩桩间均采用100mm厚挂网喷射混凝土。桩间采用Φ800三重管旋喷桩进行桩间止水。旋喷桩进入风化岩层顶面下1m,先进行钻孔桩施工,再进行高压旋喷桩施工。本地下区间明挖段根据抗浮及承载验算,设置Φ800抗拔桩兼做基础桩,抗拔桩均为钢筋砼灌注桩。 区间底板主要落在1-3中风化泥质粉砂岩层,钻孔灌注桩底进入1-3中风化泥质粉砂岩层。端头井段至挖深15.8m区段,竖向设置3道支撑,一道钢筋砼支撑+二道‚Φ609/t=16的钢支撑及一道换撑,挖深9.2至13.7m采用一道钢筋砼支撑+一道Φ609/t=16的钢支撑;挖深4m至9.2m竖向设置一道砼支撑,挖深小于4m,采用悬臂桩或放坡开挖。
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