高速公路隧道工程安全专项施工方案

介绍：本区间隧道岩体较破碎，岩溶形态有溶洞、岩溶洼地、溶隙、溶孔，极易发生突泥、突水坍塌事故。采取的措施有： (1)采用TSP203、探地雷达、超前水平地质钻探等综合预报手段，准确揭示隧道掘进前方的地质状况，及时修正掘进参数，确保隧道施工安全。 (2) 总体施工遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、早成环、勤量测、速反馈”。在施工过程中严格按该原则组织施工，根据不同的断面形式、不同地层采取相应的施工方案、支护措施，确保施工安全。本合同段部分为Ⅴ级围岩，区间标准断面采用环形留核心土法施工，打设小导管超前支护并注浆，等周围土体固结后，人工开挖上台阶，完成初期支护后，采用人工配合挖掘机进行下台阶开挖施工，自卸车运输出渣。岩溶地段，施工中采用TSP203地质预报系统、超前钻孔等手段进行综合预报；破碎富水带采用超前帷幕注浆加固、超前预注浆、周壁注浆等手段进行预加固。