介绍： 车站既有到发线5条，有效长850m，调车线3条，牵出线1条。车站配有调机1台，具有整列到、发及解编能力。站房对侧宝鸡端衔接着攀成钢、川化等工业区专用线，攀成钢专用线内设有企业站，北端衔接着成桥厂、二局四处桥梁场专用线。本站新建货场，新增3条到发线和1条牵出线，按11条到发线（含正线）规划布置。本站仅办理货运作业，新建货场按2条仓库货物线（H1、H2线），2条站台货物线（H3、H4线），2条笨大货物线（H5、H6线），2条散装货物线（H7、H8线）规划设计。近期缓设散装货物线，库台线采用2台夹2线布置，设780米×36米货物站台4座，近期只在H1线货物站台上设仓库。在满足涵洞净空要求的前提下，进一步降低了货场的标高，并将货物站台至道路边缘的距离缩小至14m，将笨大货物线龙门吊副钩侧的堆场宽度缩小至15.5m。既有9、11、13道为调车线，本次设计改为到发线，钢轨均更换为P50轨，并电化。
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