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双向八车道高速公路改扩建工程施工组织设计

  • 资料大小:3.45 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-07-13 11:12
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本标段所处地貌单元为低中山河谷区,地形起伏较大,河谷两岸为低中山,地面标高1983~2077m,相对高差约94m,两岸自然坡角约35°,桥址区多种植蔬菜、农作物。本项目采用双向八车道高速公路技术标准建设,设计速度100km/小时,路基宽度采用41m,分离式路基为20.5m,主线桥梁设计荷载为公路-I级。本标段主要工程包括路基工程(包括土石方、防护、排水等),桥梁工程等。本标段共有1座大桥,单幅共计长1312m,跨径组成为6×40+(65+120+65)+4×40m。主桥采用65+120+65=250m预应力混凝土连续刚构,主跨跨越对龙河河谷,最大墩高110m;引桥上部结构采用40m装配式预应力混凝土T梁,最大墩高55m。梁板180片(均为40m装配式预应力混凝土T梁),盖梁20个,墩柱20座,桥台4座,桩基150根(桩径Φ1.6m24根、Φ1.8m24根、Φ2.1m48根、Φ2.3m54根)。
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双向八车道高速公路改扩建工程施工组织设计
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