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高速公路涵洞加固施工方案

  • 资料大小:8 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-02-22 16:05
  • 发布作者:摇拽的菟丝花
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 高速公路长治至平顺段MCK40+360处是一座钢筋混凝土箱型通道,通道孔径为1-6.0m,侧板厚度为60cm,顶板与底板厚度均为45cm,通道净高4m,右前夹角为100°,进出口形式均为八字墙。该通道于2010年年底建成,2013年汛期以来,长治地区降水较多且集中,导致MCK40+360箱型通道排水不畅,且MCK40+360箱型通道处于填挖交界处,致使基础产生不均匀沉降,从而导致通道上面的路面下沉,路肩出现裂缝。经测量通道东侧下沉约5~10cm,西侧下沉约25~30cm,给过往车辆及行人造成安全隐患。为此,长平高速公路建设管理处决定对长安高速公路长治至平顺段MCK40+360箱型通道进行加固处理。
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高速公路涵洞加固施工方案
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