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道路改造工程墩柱及盖梁专项施工方案

  • 资料大小:1.48 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-05-08 09:31
  • 发布作者:362414868
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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道路改造工程墩柱及盖梁专项施工方案
介绍: 主要由高架桥和互通匝道组成,路线全长3062.5m。桥梁墩柱盖梁结构形式主要有独立悬臂式、倒F式、M式三种。墩柱混凝土设计标号C40,盖梁顶至墩底最大高度12.258m,最小高度8.891m。盖梁砼设计标号C50,最大宽度43m。盖梁采用预应力混凝土结构,高度有2.5m、3m两种形式。 为保证车辆通行,盖梁支架设计为“门”形结构。支架立柱采用Φ529mm钢管(壁厚10mm), 钢管立柱与基础(根据需要浇筑C30砼基础,一次性使用)之间通过法兰盘用M36螺栓连接,便于安装和拆卸。钢管立柱纵向用[20b槽钢连接,确保支架整体稳定。钢管顶用90x90x3cm钢板封顶。钢板顶面上纵向放置双拼I50b工字钢;支架承重梁采用321贝雷梁,墩柱单侧侧布置7片,当净高受到限制时,采用7片H588×300×12×20mm型钢代替贝雷梁作为横梁。分配梁采用双拼I25工字钢,间距150cm;双拼I25工字钢上设调节立柱(双拼25b工字钢),立柱上放置25t千斤顶+钢楔块,同时在盖梁底模上焊接[16槽钢,间距150cm。 为确保支架安全,防止过往车辆碰撞钢管立柱,根据现有道路网情况,在墩柱盖梁施工路段的入口处设置“门”形限位支架,上设交通警示标志,限高4.5米,限宽7.5米,限速20km/h,不满足通行条件的车辆通过现有路网进行绕行。在墩柱盖梁支架立柱基础迎车面放置三块预制C30砼防撞块,间距150cm,防撞块尺寸为150x80x60cm。砼预制防撞块上刷黄黑相间的反光漆。钢管立柱及贝雷梁底贴高强反光膜或刷反光漆。通道两头设置警示灯及警示标语,并设专职安全员进行交通疏导,晚上安排专人进行巡查,防止车辆撞击支架。分配梁顶满铺一层10mm厚的钢板,防止高空落坠物砸伤过往车辆。支架顶沿盖梁四周搭设钢管防护栏,防护栏四周用竹夹板做安全围板。
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