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铁路站前工程路基填料拌和站施工方案 64P

  • 资料大小:1.79 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2021-03-23 10:28
  • 发布作者:范鹏瑞
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
铁路站前工程路基填料拌和站施工方案 64P
介绍: 原地面以下1.8米内为粉土层,其下1.2米为淤泥质粉质黏土,其余为粉土及黏土。地质勘探表明站址地下水位埋深0.5~2.0米,承压水位2.0~3.0米,无地下管线需要迁改,具备建站基本条件。 路基填料拌和站位于里程DK80+250线路向南100米,占地面积为17.6亩。该拌和站施工主便道由X304县道线引入正线右侧便道,新修水泥路引入站内,交通便利,由改良土及掺水泥的级配碎石生产区、碎石储料区、素土堆存区、素土翻晒区、办公区、检修区、停车区、进出场便道共八个部分组成。改良土与级配碎石拌合生产区设一套WC600型改良土与级配碎石拌和机,理论生产能力为600 t/h,高峰日产改良土与级配碎石可达13200 t;级配碎石存放区占地面0.9 亩,可存放砂石料约1700方。
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