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分离式公路隧道装饰工程施工方案 12P

  • 资料大小: 44.2KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2021-08-12 15:59
  • 发布作者:zxcvbbnm2021
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
分离式公路隧道装饰工程施工方案   12P
介绍: 3.1 概况简要 隧道设计为分离式隧道,呈北东至南西向穿越山体,山岭两侧基本顺沿沟谷斜坡通过,进口端位于倾向北东的山体斜坡上,地势较陡,坡度为20°~30°;出口端位于倾向南西的山体坡脚,为沟谷内河床边缘。左线起止桩KH148+713~KH152+520,设计长度3807m,右线起止桩号KG148+710~KG152+507,设计长度3797m,最大埋深390m。隧道进口端自然斜坡坡度300~400,斜坡表面为第四系地层覆盖,未见基岩出露,山体上种植农作物,植被较发育;洞口处于山前斜坡地带,山坡处于基本稳定状态。
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分离式公路隧道装饰工程施工方案 12P
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