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特大铁路钢便桥施工方案

  • 资料大小:6.03 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2021-09-17 14:30
  • 发布作者:wg060101
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
特大铁路钢便桥施工方案
介绍: 在19#墩至圆深台一侧,有一宽8.7m宽的碎石路,可通一般农用车,和铁路的夹角为75度。桥位上游约300m处为深汕高速。圆墩河特大桥采用简支箱梁结构,箱梁长度为32.60m。桥梁的墩柱采用薄壁墩,0#、20#桥台采用双线矩形空心桥台,1#~19#墩柱高度分别为5.35m、10.85m、10.85m、11.35m、11.35m、11.35m、11.85m、11.85m、11.85m、12.35m、12.35m、12.35m、13.85m、15.85m、15.85m、16.35m、15.85m、15.85m、12.85m。其中13~19#位于圆墩河水中位置,1~12#墩圆墩河厦门一侧的虾塘中。 承台采用多桩承台,承台的高度为2.5m+1m,承台的长宽分别为10.3×5.1m、10.3×8.9m、12.5×8.2m、13.7×9.1m。承台的体积较大,砼浇筑时,需做好各方面的保证措施,保证承台砼的浇筑质量。
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特大铁路钢便桥施工方案
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