轨道交通特殊地段盾构施工专项方案58页

介绍：根据本区间地层特点，左线前440m地层为红层且以全风化、强风化地层为主；然后为300m长的断裂破损带，以中风化、微风化糜棱岩为主；再接着为722m硬岩段，以中风化、微风化混合花岗岩为主。右线地层情况较左线情况硬岩明显减少。根据上述地层情况，我部计划刀具配置如下：前440m红层段采用滚刀及其他刀具进行掘进，掘进至全断面岩层处开仓检查刀具，陆续将10把边缘滚刀更换为庞万力进口滚刀，并保证后面的硬岩段边缘滚刀一直使用庞万力滚刀，以减少换刀次数。硬岩段掘进时，6组边缘刮刀加焊耐磨条，最外两圈即8把正面滚刀采用重型滚刀。根据以往经验，这样配置刀具可以使各类型刀具均匀磨损，使刀具可以得到最大程度的利用。