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地铁车站明挖法与盖挖法施工技术详解63页

  • 资料大小:16.3 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2026-03-05 11:13
  • 发布作者:adminhunter
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
地铁车站明挖法与盖挖法施工技术详解63页
介绍: 明挖和盖挖法是地铁地下车站的主要施工方法,具有安全、工期短、经济等优点。做好基坑支护设计与施工是保证工程安全的关键环节,直接关系到结构的整体稳定性。历史事故提醒我们必须高度重视深基坑稳定问题,避免造成经济损失和社会影响。 作为盖挖逆做法的“顶梁柱”,支撑顶板与中板,承受施工及使用阶段的全部竖向荷载,决定结构安全性。主要采用钢管混凝土柱和钢筋混凝土柱。其中钢管混凝土柱因施工便捷、承载力高,在逆作法中应用最为广泛。
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地铁车站明挖法与盖挖法施工技术详解63页
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