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本合同段沿线地质岩性主要为泥岩、砂岩、石灰岩等沉积岩类，局部地段岩层较为破碎，容易出现滑坡、坍塌等现象，施工作业存在一定风险。 2019-07-25
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桥梁为上承式现浇钢筋混凝土实腹主拱桥，主拱中心线为二次抛物线；桥台处主拱上设两个腹拱，中墩主拱上设五个腹拱，下部结构桥台采用重力式拱座基础形式，中墩桩接承台形式。 2019-07-25
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事故类型在桥梁（高墩、大跨、深水基础、架梁等）工程施工中可能出现的事故类型主要有：深基础开挖过程中塌陷；支撑系统（角手架、支架、吊篮等）坍塌；高处坠物造成的物体打击事故；高处坠落造成的人员伤亡事故； 2019-07-25
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本工程中心桩号K0+125.5，桥梁为三跨8+10+8=26m的预制空心板梁桥，桥梁位于单向0.3%的纵坡上；横坡为双向1.5%，通过盖梁顶形成，桥梁中心线与道路中心线的逆交角为11。 2019-07-25
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墩柱、盖梁模板工程：墩柱、盖梁模板施工前，先要进行墩柱、盖梁模板支撑设计，编制墩柱、盖梁模板工程专项施工方案，并经建设单位和监理单位批准。 2019-07-25
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本合同段共计有2座桥及K647+680中桥，K651+785小桥。本标段钻孔灌注桩共计24根.箱梁工程数量共计3跨（孔）。 2019-07-25
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本标段为黄陵至延安高速公路扩能工程（K47+000～K153+909.826）B组第LJ-9标段，起讫里程为K59+600～YK65+200（ZK65+250），路线全长5.625km。 2019-07-25
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路基、挡护工程施工中发生坍塌、触电、物体打击、高空坠落等安全事故后，现场负责人应立即电话通知应急救援指挥领导小组，并保护好现场。 2019-07-25
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本工程起讫桩号为YK70+360-YK78+360，路线全长8km，根据施工图统计，本标段共预制梁815榀，其中20mT梁364榀，30mT梁406榀，40mT梁45榀。 2019-07-25
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车站有效站台中心里程为BK23+934.050，设计起终点里程为BK23+738.850～BK24+11.850。车站为地下两层11m岛式车站，全长273米，标准段宽为19.7米，车站基坑开挖深度为16.53～17.23米；车站两端均为盾构接收井。 2019-07-25
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本工程包含三个车站及三个区间，管段总长度为3893.63m，其中车站总长度为631.1m，区间总长度为3262.53m。 2019-07-25
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路基横断面采用设计行车速度60KM/h的双向两车道二级公路标准，路基全幅宽12M。 本标段K0+000-K3+320，全长3320米。 2019-07-25
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改扩建工程路线全长99.203km，其中新建32.88公里，利用旧路扩建24.323公里，完善旧路服务功能42公里。全段设桥梁13座，其中大桥1636.76m/6座、中桥265.94m/5座、小桥136.96m/4座、涵洞153道； 2019-07-25
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本工程设有联合车库、运用库、综合楼、机加工中心、物资总库、调机工程车库、材料棚、信号楼、洗车库、牵引降压混合变电所、动调试验间、不落轮镟库、污水处理站、门卫等相关功能单体建筑，总建筑面积69815.9m2 。 2019-07-25
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区间里程范围为CK15+633.780～CK16+368.455，右线全长734.675m，左线全长749.284m；隧道埋深8.8～22m，最大线间距14.5m，区间共设一个曲线，曲线半径R=400m，最大纵坡为20.63‰，最小坡度为2‰。 2019-07-25
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区间隧道为外径6m，内径5.4m，管片拼装衬砌的单洞圆形隧道，管片环宽1.5m，管片砼C50，S12。拟构筑联络通道所在位置的隧道管片为钢管片，隧道内径为φ5.4m，管片厚度300mm。 2019-07-25
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区间里程范围为CK15+633.780～CK16+368.455，右线全长734.675m，左线全长749.284m；隧道埋深8.8～22m，最大线间距14.5m，区间共设一个曲线，曲线半径R=400m，最大纵坡为20.63‰，最小坡度为2‰。 2019-07-25
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区间里程范围为CK16+660.298～CK17+365.684，右线全长705.386m，左线全长708.835m；隧道埋深8.8～18.7m，最大线间距14m，区间共设4个半径R=400m的曲线，最大纵坡为15.79‰。 2019-07-25
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本工程区间里程范围为右DK16+550.461～右DK17+256.00，右线全长705.539m；隧道埋深8.8～18.8m，线间距14～15.5m，区间共设2个半径R=400m的曲线，最大纵坡为15.79‰，最小坡度为2‰。 2019-07-25
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本站施工设计有效中心里程为SK25+850.500，起点里程为SK25+710.515，终点里程为SK25+926.398，基坑长209.75m。车站为地下2层岛式车站的形式。车站西北侧和西南侧为两小山包，东北侧与东南侧为菜地。 2019-07-25
