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本合同段沿线地质岩性主要为泥岩、砂岩、石灰岩等沉积岩类,局部地段岩层较为破碎,容易出现滑坡、坍塌等现象,施工作业存在一定风险。 2019-07-25
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桥梁为上承式现浇钢筋混凝土实腹主拱桥,主拱中心线为二次抛物线;桥台处主拱上设两个腹拱,中墩主拱上设五个腹拱,下部结构桥台采用重力式拱座基础形式,中墩桩接承台形式。 2019-07-25
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事故类型在桥梁(高墩、大跨、深水基础、架梁等)工程施工中可能出现的事故类型主要有:深基础开挖过程中塌陷;支撑系统(角手架、支架、吊篮等)坍塌;高处坠物造成的物体打击事故;高处坠落造成的人员伤亡事故; 2019-07-25
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本工程中心桩号K0+125.5,桥梁为三跨8+10+8=26m的预制空心板梁桥,桥梁位于单向0.3%的纵坡上;横坡为双向1.5%,通过盖梁顶形成,桥梁中心线与道路中心线的逆交角为11。 2019-07-25
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墩柱、盖梁模板工程:墩柱、盖梁模板施工前,先要进行墩柱、盖梁模板支撑设计,编制墩柱、盖梁模板工程专项施工方案,并经建设单位和监理单位批准。 2019-07-25
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本合同段共计有2座桥及K647+680中桥,K651+785小桥。本标段钻孔灌注桩共计24根.箱梁工程数量共计3跨(孔)。 2019-07-25
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本标段为黄陵至延安高速公路扩能工程(K47+000~K153+909.826)B组第LJ-9标段,起讫里程为K59+600~YK65+200(ZK65+250),路线全长5.625km。 2019-07-25
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路基、挡护工程施工中发生坍塌、触电、物体打击、高空坠落等安全事故后,现场负责人应立即电话通知应急救援指挥领导小组,并保护好现场。 2019-07-25
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本工程起讫桩号为YK70+360-YK78+360,路线全长8km,根据施工图统计,本标段共预制梁815榀,其中20mT梁364榀,30mT梁406榀,40mT梁45榀。 2019-07-25
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车站有效站台中心里程为BK23+934.050,设计起终点里程为BK23+738.850~BK24+11.850。车站为地下两层11m岛式车站,全长273米,标准段宽为19.7米,车站基坑开挖深度为16.53~17.23米;车站两端均为盾构接收井。 2019-07-25
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本工程包含三个车站及三个区间,管段总长度为3893.63m,其中车站总长度为631.1m,区间总长度为3262.53m。 2019-07-25
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路基横断面采用设计行车速度60KM/h的双向两车道二级公路标准,路基全幅宽12M。 本标段K0+000-K3+320,全长3320米。 2019-07-25
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改扩建工程路线全长99.203km,其中新建32.88公里,利用旧路扩建24.323公里,完善旧路服务功能42公里。全段设桥梁13座,其中大桥1636.76m/6座、中桥265.94m/5座、小桥136.96m/4座、涵洞153道; 2019-07-25
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本工程设有联合车库、运用库、综合楼、机加工中心、物资总库、调机工程车库、材料棚、信号楼、洗车库、牵引降压混合变电所、动调试验间、不落轮镟库、污水处理站、门卫等相关功能单体建筑,总建筑面积69815.9m2 。 2019-07-25
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区间里程范围为CK15+633.780~CK16+368.455,右线全长734.675m,左线全长749.284m;隧道埋深8.8~22m,最大线间距14.5m,区间共设一个曲线,曲线半径R=400m,最大纵坡为20.63‰,最小坡度为2‰。 2019-07-25
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区间隧道为外径6m,内径5.4m,管片拼装衬砌的单洞圆形隧道,管片环宽1.5m,管片砼C50,S12。拟构筑联络通道所在位置的隧道管片为钢管片,隧道内径为φ5.4m,管片厚度300mm。 2019-07-25
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区间里程范围为CK15+633.780~CK16+368.455,右线全长734.675m,左线全长749.284m;隧道埋深8.8~22m,最大线间距14.5m,区间共设一个曲线,曲线半径R=400m,最大纵坡为20.63‰,最小坡度为2‰。 2019-07-25
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区间里程范围为CK16+660.298~CK17+365.684,右线全长705.386m,左线全长708.835m;隧道埋深8.8~18.7m,最大线间距14m,区间共设4个半径R=400m的曲线,最大纵坡为15.79‰。 2019-07-25
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本工程区间里程范围为右DK16+550.461~右DK17+256.00,右线全长705.539m;隧道埋深8.8~18.8m,线间距14~15.5m,区间共设2个半径R=400m的曲线,最大纵坡为15.79‰,最小坡度为2‰。 2019-07-25
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本站施工设计有效中心里程为SK25+850.500,起点里程为SK25+710.515,终点里程为SK25+926.398,基坑长209.75m。车站为地下2层岛式车站的形式。车站西北侧和西南侧为两小山包,东北侧与东南侧为菜地。 2019-07-25