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车场、综合维修基地及综合开发区为一长条形3～5层框架结构，车场高架置于建筑三层平台上，轨顶标高与高架正线轨顶平齐。 2019-07-11
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本工程所用的原材料，根据工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源的供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。 2019-07-11
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本桥梁桥面系内容主要包括：铰缝、桥面排水施工及桥面混凝土铺装的施工。工程所需用水可从河流中抽取，生活用水可以从沿线村庄自来水接通取水。 2019-07-11
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本工程为全桥四跨一联三组，三跨一联两组。南侧匝道修筑起讫里程XXX，修筑长度XXX米。其中南桥起讫进程XXX，桥梁长度XXX米。N9～N13布置形式为20+22.24+21.59+20，其余墩跨度均为20米。 2019-07-11
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聚氨酯防水涂料是一种液态施工的环保型防水涂料，是以聚氨酯预聚体为基本成份，无焦油和沥青等添加剂。它是空气中的湿气接触后固化，在基层表面形成一层坚固的坚韧的无接缝整体防水膜。 2019-07-11
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高速公路第3合同段共有大桥4座，中桥2座，分离式立交5座，通道桥12座。桥面铺装根据梁板混凝土标号分别采用C50、C40、C30标号混凝土，附属工程主要为桥梁防撞墙、桥头搭板等。 2019-07-11
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箱梁湿接缝宽12～80cm，厚度15cm，采用C50混凝土，桥面调平层为10cm厚C40防水砼，防撞墙采用30号砼，伸缩缝采用80型浅埋式型伸缩缝，排水设施采用φ10PVC工程塑料管材，铸铁泄水孔管盖。 2019-07-11
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梁板铰缝或湿接头施工完毕，桥面系预埋件及预留孔洞的施工，如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。 2019-07-11
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本工程编制范围是某村创新园中环路绿化景观工程施工图纸范围内的工程内容，工程范围包括绿化种植工程、绿化给水工程、地形塑造工程等。本工程交叉作业多，要求严格，各专业工种之间在工序上交替穿插频繁。 2019-07-11
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道路等级：城市快速路；交通等级：主道特重交通、辅道重交通。道路规划红线宽度60m，3.5m人行道+9.5m辅道+5m主辅分隔带+22m主车道+5m主辅侧分带+9.5m辅道+3.5m人行道。车道向外单向横坡1.5%。 2019-07-11
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现况道路横断面为一幅路型式，路基宽度约为12米，路面宽9米。道路两侧行道树主要为杨树，局部路段每侧种有两行行道树。与马池口政府街相交处现况为平交丁字路口。 2019-07-11
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主梁采用整体式带挑臂扁平箱型断面，主桥有索区钢箱梁宽43.3m，桥塔位置局部加宽到48m。梁高均为3m，主桥锚固段梁宽43.3m，锚固处梁高局部加厚为4.8m，配重跨无索区宽40m，梁高2.3m。 2019-07-11
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本桥为双幅桥，左右半幅对称设置。上部结构为5*30米五跨连续箱梁。梁高1.6米，顶板厚18厘米，底板厚25厘米，腹板厚18厘米。箱梁采用单箱单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 2019-07-11
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本合同段起止桩号为K16＋000-K30+234.437全长14.234437KM，设计行车速度80KM/h，路基宽度24.5m,双向四车道，最大纵坡2.55%,平曲线最小半径800m，平曲线最小长度706.192m,桥涵设计汽车荷载公路-I级。 2019-07-11
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本工程是老城区改建项目，工期短，车辆多，行人密集，因此施工前做好各项施工准备措施，编排好拆除顺序，遵循配合拆迁工作的需要、拆除进度需求的原则，安排机械及人员进场。 2019-07-11
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人行道结构为：某大道人行道采用3cm厚芝麻灰火烧面花岗岩铺装+1：3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实； 2019-07-11
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新城区商务中心中部东西向城市次干路，规划红线宽度为36米；本次施工范围为西起某路，东至某路，长度为327米。 2019-07-11
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道路等级为城市次干道，计算行车速度40km/h。（57.5+54+63.5）m连续钢箱梁采用单箱三室的钢箱截面，起始桩号为3#桩，终点桩号为6#桩；梁高3.0m，桥面宽29.0m，两侧设悬臂板，悬臂长2.74m。 2019-07-11
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项目部测量队负责工程范围的控制桩复测，桥梁、道路控制网的测设，桥梁桩基、墩柱基础、建筑物的施工放样，以及对桥梁、道路、排水等施工队测量放样进行复核和各项测量工作的协调。 2019-07-11
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道路全长约1122m。道路红线宽36m，车行道宽11m×2，绿化带宽4m×2，人行道宽3m×2。沥青混凝土路面。配套系统有排水、电力、电信、消防及绿化水系统。 2019-07-11
