路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

轻轨线承台施工方案 36P

区间独立承台主要有三种形式，其中扩大基础为三阶承台，共计12个，其他均为二阶承台、一阶承台,共计179个,如图1-1所示,承台钢筋主要型号为HRB400,直径从12——32mm不等，混凝土等级为C35。
地铁轻轨施工中的测量研究

地铁、轻轨是现代城市的主要交通工具，也是城市现代化的标志，国内外各大城市的地铁建设正在热火朝天的进行着。
轻轨冬季专项施工方案

主线全线长 10.977公里，加场站出入段曲线744米，二标全线长度共11.741Km。设置两个出入段。
标准施工工艺工法参考节点

标准施工工艺工法参考节点我结构部分、屋面部分、装饰装修部分、硬质景观部分
轨道交通承台施工方案

线路全长约28.229Km，其中地下线路长约6.2 km，占线路总长度的 22%;高架线约18.74km，占 66.4%;地面线约3.29km，占的11.6%
轻轨工程箱梁施工方案

xx轻轨桥梁总长度为583.77m，由xx公路中央隔离带内跨越津塘公路南侧机动车道、非机动车道、护仓河拐角进入xx路南侧绿化带及人行道内
轨道交通预应力施工作业方案

经开园车站盖梁为单向张拉，门墩及T构均为两端张拉。锚具孔数分部位9-24孔，最小控制张拉应力为1640KN，最大张拉控制应力为4374KN。
轨道交通一号线一期工程区间桥梁、车站土建项目投标书

该工程为xxx一条重要的公共交通干线，也是xxx中的一个组成部分，工程全长17.171公里，本标段银都路—颛桥路段，全长2.717公里，全部采用高架线路方案。
轻轨联络通道兼泵房施工方案

根据各区间联络通道的特点以及所处地层的特性，采取冻结法加固土体，然后用矿山暗挖法进行开挖构筑施工。
城市轻轨施工组织设计 150P

本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。
轻轨AFC施工方案

电子工厂办公室、研发工作室、电子检修间、蓄电池检修间及喷漆间改造项目全部材料和设备的供货、安装，原料安装前的检查，项目规定期限内的保修
环岛轻轨钻孔桩施工方案及技术措施

拟建的xxx轻轨基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩，工程桩总桩数约500根，桩径为D600mm、1200mm、1500mm三种，有效桩长约80m ( 600mm桩长20多m)，工期要求8个月。
地铁通线工程施工纽织设计

xx车站站后（东）至xx树车站站后（东)，其起止里程xx，长990米，包括九棵树站和一个区间。
某轻轨高架桥施工组织设计

高架桥第104号墩～一第114号墩位于海中，水中桥梁长度492m。全桥主要工程为:混凝土11.8万方，钢筋10736 吨。
大型U型槽施工方案 50P

1号U型槽位于现况U型槽西北角，内设F1辅路（车行道）及经M1线穿过的人行道，且与现况U型槽相接。与Z1匝道相交。交点桩号F1辅路为0+414.59。
1-32米槽形梁专项施工方案 67P

本桥位于改建焦柳线下行上，全桥长度为50.08m，孔跨布置为1-32m槽形梁，桥梁位于曲线段上(R=700m)，线路坡度为12%o。
某城市地铁盾构施工组织设计方案 123P

本标段由试验段和a-b 区间两部分组成，两部分施工场地均不足3000m2，尤其是试验段不仅要完成679m 双线隧道的盾构推进，还包括敞口段、暗埋段和盾构工作井等工作任务。
道路工程支架预压施工方案

道路总长787.652米，宽度为38-55.1米。隧道起点为KO+418.290，终点为K1+021.291，全长603.209m，基坑宽度为21.1～27.5m，深度为0.8～11.3m，局部雨水泵房位置为12.96m。
特大铁路钢便桥施工方案

在19#墩至圆深台一侧，有一宽8.7m宽的碎石路，可通一般农用车，和铁路的夹角为75度。桥位上游约300m处为深汕高速。
某地铁盾构始发井施工组织设计 70P

盾构始发井右线里程为支YDK0+729.418～支YDK0+764.233，基坑长度为34.8m，最宽18.424m，基坑最深18.203m，基坑开挖是在围护结构为800mm。