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本工程项目设计为17cm水泥稳定碎石（3,0%水泥含量）底基层，15cm水泥稳定碎石（5.0%水泥含量）基层。 2019-01-25
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该桥空心板梁预制台座采用砼临时台座，共设6个，上铺5mm厚钢板，钢板与台座里预埋件焊接牢固。 2019-01-25
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匝道桥上部第二联采用等高度钢筋混凝土连续箱梁结构，桥孔布置为5×20m。采用单箱三室直腹板截面形式，箱梁底宽10.5m～11m，梁高1.4m，两侧翼缘板悬臂长度2.5m，箱梁腹板厚65cm。 2019-01-25
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隧道进口端洞门开挖，形成的堑、仰坡主要由坡残积层的粉质粘土和砂岩风化层组成，临空状态下，饱水是软化崩解、易失稳，稳定性差。 2019-01-25
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隧道总体走向呈近东西向，在进口段略向南呈弧形。其中，隧道进口段120m范围为小间距隧道，其余为分离式。 2019-01-25
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本工程道路全长2.284公里，路幅标准宽度50m,其中跨越xxxxx大桥桥梁长1080m。 2019-01-25
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CFG桩试桩混合料直接购买商砼站的成品料，待项目部混凝土拌和建设完毕后采用我项目部混凝土拌和站生产。 2019-01-25
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本工程为xx至xxx铁路扩能改造工程，全长188.812km，其中xx站（含）～xxx南段增建第二线5.303km，新建正线xx～xx南双线183.509km. 2019-01-25
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本工程高架桥全长1219m，xx大道南延线高架桥全长109.5m。起点桩号K0+350.5，终点桩号K1+569.5，桥梁全长1219m. 2019-01-25
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满堂支架搭设情况：现浇箱梁施工支撑架高度在10米以下的采用碗扣式满堂支撑架，高度在10米以上的采用扣件式满堂支撑架。 2019-01-25
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大桥主桥为预应力混凝土刚构桥，全长152.74km，设计时速80km/h，路基宽21.5m，双向四车道。 2019-01-25
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本工程大桥主桥为预应力混凝土刚构桥，孔径布置116+220+116m，墩身采用双肢等截面矩形空心墩，肢间净距8.4m，单肢截面尺寸8.5×3.8m，顺桥向厚度0.7m，横桥向厚度0.9m. 2019-01-24
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大桥主桥为预应力混凝土刚构桥，孔径布置116+220+116m，墩身采用双肢等截面矩形空心墩，肢间净距8.4m，单肢截面尺寸8.5×3.8m，顺桥向厚度0.7m，横桥向厚度0.9m. 2019-01-24
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本工程大桥其主桥为预应力混凝土连续刚构桥，桥墩为双薄壁矩形墩结构，施工过程复杂，施工周期长，影响因素多，技术含量高。 2019-01-24
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重力式U型桥台配扩大基础，扩大基础分两层，每层厚1m，扩大基础置于白云灰岩内不小于0.5m，基底承载力不小于1500KPa 2019-01-24
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矩形墩身运用液压爬模施工技术。墩身每次浇筑4.5m，模板配置高度为4.65m。视施工高度配相应吊车或塔吊，并配置砼输送泵组织施工。 2019-01-24
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承台混凝土拌和站集中拌制，采用罐车运输到施工现场。承台砼采用搭设梭槽或采用泵车泵送入模。在具体浇筑过程中，以每层30cm左右向上浇筑，避免浇筑速度过快 2019-01-24
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水泥稳定级配碎石基层分层两层施工，每层厚度为16cm，依据设计要求，压实度（重型击实）：98%；平整度：≤10mm；厚度允许偏差：±10mm；横坡度：±0.3%且不反坡。 2019-01-24
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本桥中心里程为右DK77+696.05，全桥长1783.59m。全桥共有承台49个，包括桥墩承台48个和新方桥台承台1个。 2019-01-24
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组合厂房A-F轴中检修地沟，共25条，每条长度为87.16m；检修地沟为C30 P6钢筋混凝土，间隔1.25m设置钢筋混凝土短柱，底板纵横向钢筋为Ⅲ级钢筋16@150. 2019-01-24
