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本标段特大桥起讫里程DK701+923.61～DK711+903.51,全长9.9799km，其中，东引桥35#～52#墩之间17孔，西引桥86#～149#墩之间63孔48m节段拼装简支梁，共计80孔48m节段拼装简支梁。 2019-01-30
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设计概况：本工程线路全长202.095km，正线新建桥梁69座共计20.637km，新建隧道35座共计155.692km，正线桥隧总长176.329km，桥隧比87.25%。建设工期5.5年。 2019-01-30
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本桥为斜交120°8孔13米大桥，上部结构采用普通混凝土先简支后连续结构空心板，采用4孔一联，全桥共两联;下部采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。 2019-01-30
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由于受xx路互通占地规模的控制，该段路线采用下沉式立交隧道，隧道共长为530m，其中敞开段410m，暗埋段120m，属短隧道。 2019-01-30
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本标段工程范围：铁路南站xx广场及其配套工程中南地下室为地下一层，南地下室面积2.74万平方m。
铁路南站xxx广场及其配套工程中xx广场西区基坑工程为地下一层，地下室面积16709平方m。 2019-01-30
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工程内容主要有路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场工程、站房工程、四电工程。 2019-01-30
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本工程隧道按200km/h双线隧道设计，洞内采用重型轨道碎石道床，铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨，内轨顶面至道床底面高度为76.6cm。 2019-01-30
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主要工程内容：明洞开挖衬砌、初期支护、二次衬砌、水沟电缆槽、防排水、预埋过轨钢管、电缆沟槽、贯通综合接地等；临时工程。 2019-01-30
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主要工程数量：桥梁29.349km/6座，占标段线路长度的87.37%，路基4.239km/6段，占标段线长度的12.63%。箱梁预制架设888孔（含昌九客专同步建设段29孔） 2019-01-30
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本工程线路正线全长88.433km，其中新建长度85.133km，利用既有沿海铁路联络线3.3km，还建沿海铁路上、下行联络线各4.3km。 2019-01-30
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主要工程项目及工程数量：本标段正线长度13.600km。主要施工内容包括：特大桥1座7903.7m，大中桥5座；路基2.3km；车站，南分区车场；架梁2502片T梁。 2019-01-30
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施工总体方案：本段盖板涵包括交通涵、排灌涵和排灌兼交通涵。涵洞基础全部采取明挖基础，涵身为M10浆砌片石结构，盖板为C20钢筋混凝土结构。 2019-01-30
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本工程设计压力4.0MPa DN1000高压A天然气管道。本工程管线距六环路永中以南87米、60米、110米、52米和47米，距六环路永中以北为52米、42米和126米。 2019-01-30
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工程规模及内容：
1）本标段新建天然气中压A管线，设计压力0.4MPa，DN300全线全长2727米， DN200全线全长61米。 2）单管单阀井室8座，其中DN300,6座，DN200,2座。 2019-01-30
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钢箱梁涂装施工方法：待涂装钢箱梁节段由钢箱梁制造单位运进涂装厂房，运输到位后，把钢箱梁支撑在1.5米高的支撑架上，运输车开出涂装厂房，钢箱梁在涂装厂房内进行涂装施工。 2019-01-30
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本工程大桥是主跨1650米的两跨连续悬索桥，桥跨布置为578+1650+485米，矢跨比1/10，锚碇分别采用重力式扩大基础锚（册子侧）。索塔为多层框架门式塔。 2019-01-30
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本工程隧道设计为双洞单线隧道。隧道一般段线间距设计为35m，隧道最大埋深约840m。隧道左线进口里程DK615＋065，出口里程DK633＋470，左线全长18405m 2019-01-30
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总体施工方案：根据本隧道地质情况和设计特点，结合我单位隧道施工技术水平和机械配备情况，以保证工程质量和安全生产为目的，按照新奥法的施工原理进行方案制订和组织施工。 2019-01-30
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大要顶隧道设计为双洞双线小净距隧道，左线设计起止里程K165+925～K166+470，全长535m，隧道最大埋深约62.23m，右线起止里程K165+930～K166+465，全长535m，隧道最大埋深约131.15m。 2019-01-30
