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XX电站水库淹没XX镇四级公路改线工程，公路全长16.16公里，公路等级为四级公路，路面为弹石路面。是XX电站“三原”工作的重要组成部分 2016-10-09
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隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。 2016-10-09
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本段设XX隧道一座，位于XX村一社，全长185m，进口桩号为K93+165，出口桩号为K93+350，交通不便，距最近乡村道路约2km。 2016-10-09
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XX公路改造工程项目位于XX东南部山地、丘陵、河谷之中，原为国道和县乡路组成的一条公路，经过多年的掩护、维修与改造，形成了目前的状况。 2016-10-09
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XX大道改造B标工程设计起点为K2+000.0向北与XX大道相交设置全苜蓿叶互通,继续望北至XX河桥桥头,终点K3+272.806,全长1.27公里； 2016-10-09
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XX轨道交通七号线线路全长约35km，共设29座车站。 2016-10-09
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XX路改建工程第六标段位于XX市南端，全长1180米。该标段是市内交通的主要干道，车流量大，地下管线密布，施工难度较大。 2016-10-09
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XX大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。 2016-10-09
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1.1XX路是XX市老城区东西向城市主干路，是市区“五纵四横”路网结构中的一横,以交通功能为主，兼顾道路两侧企业、商业、居住服务功能，属于城市主干路。 2016-10-09
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**大桥位于XX市东北郊，上距xx关约30 公里。该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥，桥长约2330m，接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设，计算行车速主为120Km/h。 2016-10-09
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某隧道位于XX市XX县境内，起讫里程DK188+687～DK198+085，全长9398m， 是XX线第二长大隧道。 2016-10-09
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该桥设计荷载为：汽车——超20级，挂车——120；设计高程为中间带边缘处桥面高程，桥面横坡由台帽调整。本桥处于半径R=2800m左转平曲线和半径R=3000m的竖直曲线上，设超高i=3%。 2016-10-09
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编制范围：《XX国道主干线（XX境）XX高速公路XX隧道工程招标文件（第6B 合同段）》所规定的XX隧道，包括路基土石方、隧道、排水、防护、绿化及环境保护等项目的全部工程内容。 2016-10-09
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其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座，两段为多跨简支梁结构的引桥，引桥总长约400.5km，全桥布置2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全桥长483米，另外道路总长约200米。 2016-10-09
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②当所处地基液化土层厚度适中(2～6米)时处理方法采用堤岸处换填石加筋路堤+主车道、左路基及景观道超载预压。 2016-10-09
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一期工程为XX桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h； 2016-10-09
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X改造工程XCZQ2标段，该桥桥台尾里程:DK1047+305.37～DK1047+415.53，中心里程DK1047+360.45,桥全长110。16m。 2016-10-09
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本工程规划红线宽度60米，三块板型式，其中：机动车道23米，隔离带为2×3.5米，非机动车道为2×5米，绿化带2×6米，人行道为2×4米。 2016-10-09
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该工程为某开发区道路工程。XX路K0+037～K0+436.084段路幅宽24m，其中行车道宽15m，绿化带1m，两侧人行道宽4m，道路全长约400m。 2016-10-09
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5层办公楼主体采用框架结构，总计建筑面积为2365M2，建筑高度为21.65M，建筑占地尺寸为45.5M×22M，屋面采用弹性防水材料，聚氨脂保温层，细石砼刚性防水。 2016-10-09
