路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

城市快速路改造高架桥工程施工组织设计 235P

本工程机场大道主线工程范围南起XX大道，北至XX路交叉口（接已设计段机场大道），工程范围全长约1.269Km
大桥下挂钢结构桥梁施工组织设计 83P

桥梁分双幅桥设计，单幅桥的宽度为：0.5米（防撞栏杆）+0.5米（检修道）+11.5米（车行道）+0.5米（防撞栏杆）=13米
钢箱混凝土塔柱双索面斜拉桥施工组织设计 144P

X路跨XX大桥及其连接线工程西起XX，东至XX路，道路全长为1100m （其中有两座桥梁，XX大桥桥梁长度为 661m， XX河桥长度为 20m）
高速公路立交桥钢箱梁施工组织设计 56P

xx经济区环线高速公路XX段JPTJ—6标段～XX高速公路立交桥工程，其立交中心桩号为正公路K24+568.76（=XX高速K14+128.41）
机场线长高架桥梁工程施工组织设计 127P

某国际机场线**合同段起点为K17+184.00，终点为K21+124.20，与T3 站相接全线结构形式为高架桥；桥梁结构形式
跨高速特大桥连续梁实施性施工组织设计 73P

XX特大桥239～242号墩(DK697+581.88.73～DK697+759.58)跨越XX高速公路(公路里程为K215+400)，上部结构采用（48+80+48）m
双向六车道跨河桥梁施工组织设计汇报 124P

规划XX的中部，起自XX路K24+700,止于XX道，全长18km。沿线主要经过XX区及XX区。是我市北部地区的一条重要通道
特大桥主桥钢箱梁施工组织设计 213P

XX特大桥位于XX村，是一座跨海河桥梁。主桥19#～22#墩钢箱梁为变截面连续梁，主桥跨径为 70m+110m+70m=250m
铁路客运专线特大桥施工组织设计 215P

XX特大桥中心里程为DK166+006.8，孔跨布置为86孔32米双线简支箱梁、7孔24米双线简支箱梁和1联(32m+48m+32m)预应力混凝土连续箱梁
危桥改造工程实施性施工组织设计（含图纸） 240P

本工程路线全长2.913公里，其中道路长1.313公里，桥梁长1.6公里。路线工程起点位于XX交叉口处，桩号MK0+007.213
乡村渡改人行悬索桥工程项目施工组织设计 72P

XXX改桥由一座索桥构成。根据现场勘查，桥梁横跨无名支流，现况桥位处河约30米，测时水深约3.5米。两岸村民过河均通过渡船
主线407m特大钢栈桥施工组织设计 85P

新建特大桥梁起始桩号:L2K4+422.608,终止桩号L2K4+829.858,桥长407.25m。全桥孔数及孔径，共4跨，桥面宽度12m。
软土路基沉降、稳定监测报告

以观测结果指导现场施工，正确控制路堤施工填筑速率，合理确定预压卸载时间和结构物及路面施工时间，并提供施工期间的沉降土方计量依据，进行信息化施工；
公路桥建设工程项目安全保障方案

防控重点：防火、防盗、防爆炸、防倒塌、防塌方、防交通隐患、防（漏）触电、防溺水事故等。
公园市政工程施工组织设计 57P

工程内容为道路两侧人行道铺装、路缘石更换。两侧人行步道宽5.1～7.45m，包括1.5×1.5m树池及盲道。
立交改造工程单位工程、分部分项工程划分方案

次改造含1座主线桥长77.5m，3座匝道桥长分别为320.51m、77.5m和249.7m，1座主线拼宽桥长103m，1座连接支路桥长82.5m，3座人行天桥，
高速公路桥面系及附属工程施工技术方案 11P

阜建高速公路项目JH-2标段项目起讫里程为K29+129.250～K36+700；线路全长7.571km；其中桥梁7座，共计1.658km,桥型布置分别为：主线跨新长铁路分离式立交桥（3联6跨25m）、
公路桥梁墩柱首件工程施工方案 25P

根据设计图纸要求及现场具体情况，选择K98+741双洞子大桥左6-2墩柱作为首件工程先行施工；墩柱截面为：直径120cm，柱高为599.8cm，C30现浇混凝土。各项条件均满足首件施工要求。
快速通道工程文明施工方案 53P

XX市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧（K9+745.0），东至经三路西侧(K10+983.2)，主线高架桥梁总长1.238km，主线桥共11联，
土石方路基填筑试验路段施工方案 12P

XX一级公路与51省道是XX省公路水运交通建设中公路主骨架的组成部分，是浙西南及丽水地区重要的交通通道，本工程是XX一级公路与51省道的连接线工程，