路桥施工方案 - 土木工程网

路桥施工方案

综合管廊施工方案 21P

XXX位于陕鄂交界汉水之滨、大巴山东段，是安康市的东部重镇，是xxxxxx的行政、经济和文化中心。县城北邻汉江，与湖北省郧西县隔江相望，
高速公路下穿高铁施工方案（含图纸）

高速公路护栏与铁路桥墩间最小净距1.0m，高速公路桥墩桩基础距离铁路桥墩桩基础的最小间距10.5m，大龙潭互通主线桥桥面距离小海子大桥梁底最小净高10.697m
高速公路高墩专项施工方案（含图纸）

孔跨布置为左幅2×（3×29）+2×(4×29)+（5×29）米预应力混凝土（后张）T梁，右幅（4×29）+3×（5×29）米预应力混凝土（后张）T梁；桥梁全长557米；
10.45km高速公路标段钻孔灌注桩专项施工方案 61P

由**工程股份有限公司承担的**高速公路**至**段扩容项目**标段项目（设计桩号：K*8+100～K98+550），起于***市*镇涌泉村，止于**市*县*镇*村，全程10.45km。
某市政道路工程施工组织设计 78P

12345位于1234西部，东临小西环，西临西环路、北临新建123西延道路，南临规划的霍北路。本次1234B标段招标新建道路面积156197m2.，包括新建各条道路的管沟回填。
城市支道公路沥青路面施工方案 38P

西纬二路位于XX市东胜区铁西三期片区内，西起于经一路，东至经三路，道路全长674.349米，规划为城市支道，规划红线宽度20米，具体断面布置为：
高速道路施工组织设计 188P

桥梁起终点桩号分别为K7+810.5，K7+967.5,全桥长157m。桥孔布置为5×30m预应力混凝土小箱梁，桥面宽32m。桥梁平面位于直线段上，大桥跨越湄水河
高速公路系梁、墩柱和盖梁施工方案

高速NO.5合同段桥梁工程共设大桥4座，中桥2座，跨线桥1座。除东兴互通跨线桥外其余墩柱采用直径为1.5米圆柱式桥墩接Ф1.8米桩基础
特大桥桩基首件工程施工方案

根据桩长及地质条件，本桥右线7-1#桩基首件工程采用旋挖钻施工方案，选取SR360旋挖钻进行钻孔。
桥梁公路沥青路面专项施工方案 32P

1、XX引桥工程。起至桩号从K1+399.999-K2+131.999，道路全长732m，沥青罩面桥面设计宽度为12m。
市政道路沥青混凝土面层专项施工方案 18P

本工程道路整治工程快车道采用沥青码蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式沥青混凝土(AC-20C),粗粒式沥青混凝土(AC-25C);辅车道采用SBS改性沥青混凝土(AC-13C),中粒式沥青混凝土(AC-20C),
某矿山地质环境治理恢复与土地复垦工程施工组织设计 95P

本工程位于XX区石船镇关兴村，位于XX主城四片肺叶之一铜锣山的中部，处于XX主城渝北区东向约13km。
7.69公里104国道城区东复线工程施工组织设计 79P

XX城区东复线，起于104国道XX公路检查站（K1736+649），起点桩号为K0+000，向东经XX相接；终点桩号为K7+690，全长7.69公里。
104.011km高速公路工程施工组织设计 80P

XX高速公路是国家重点公路XX公路的支线，是XX省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中XX公路的重要组成部分，它连接了XX两个省辖市，
873.08m桥梁变截面预应力混凝土连续箱梁工程实施性施工组织设计 76P

本标段全部为桥梁工程，桥梁全长873.08m，其中：老武宜运河大桥全长459.40m，跨越老武宜运河（Ⅵ级通航），上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁，
DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥施工组织设计 20P

DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，
双向八车道公路水泥砼路面工程施工组织设计 61P

本次维修共有以下四个路段：①A段：K157+180-K161+053.2，长3.873Km；②B段：K180+040-K181+209.9，长1.170Km；
23.64m预应力混凝土空心板梁桥工程施工组织设计 26P

小桥桥位中心桩号为K2+865.50，该桥为1-13m预应力混凝土空心板桥，桥全长23.64m，该桥位于直线段，竖曲线R＝20000m、T＝60m。
42+68+42m 米V墩连续刚构钢挂叠合箱梁桥工程施工组织设计 118P

本工程位于XX 市区中桥路北端，建设地点是东洲街道。主跨通航等级为V 级，通航净高为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。全桥标准如下：
5880米道路给排水工程施工组织设计 18P

本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。