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桥梁起点K50+352.8，终点桩号K51+484.4，桥梁中心桩号为K50+918.6；主桥跨径布置为108+2*200+108m，主桥长616m。 2013-06-13
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项目部及其外协施工队都必须建立相应的安全管理机构，健全安全生产管理网络和安全生产保障体系，分层签订安全生产责任书，明确职责和责任 2013-06-13
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本施工作业指导书适用于库阿高速公路桥涵结构物的台身、扩大基础施工。 2013-06-12
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大桥主桥设计采用72m+2×130m+72m预应力混凝土连续刚构箱梁结构，在8#、9#及10#墩为墩梁固结，在7号、11号过渡墩处设置盆式橡胶支座。 2013-06-12
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桥梁全长181.84m，桥面净宽：净7.5m+2×0.5m。单孔跨径25m，全桥共7跨，先简支后连续。全桥共2联：3×25+4×25；上部结构采用预应力砼（后张）简支T梁，桥面连续； 2013-06-12
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根据所给的地质资料和水文状况拟定了三个桥型方案，方案一是混凝土简支梁桥，方案二采用预应力混凝土连续梁桥，方案三是钢筋混凝土箱形拱桥 2013-06-11
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主跨上跨荔涵大道机动车道，梯道位于厂区内，主桥设计桥梁跨径为20+20+27+20+20m。
根据实际情况，主桥两侧各搭设6.6米高的外脚手架 2013-06-11
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混凝土连续梁悬臂浇注法适用于不宜在桥下设置支架的高墩、跨河、跨公路、跨铁路、桥位地质不良等桥梁的预应力混凝土连续梁，及大跨度预应力混凝土连续梁的施工。 2013-06-10
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xx 3号大桥盖梁长11.70m、高1.40m，C30混凝土。盖梁施工采用定型钢模板，模板支撑采用钢棒组合支架。 2013-06-10
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本墩身设计墩高10.263m，直径1.2m，柱底标高683.441m，柱顶标高693.704m。墩身混凝土数量11.61m³。 2013-06-10
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本工程为两港公路(拱极路～S32）新建工程九标段，实施范围桩号为ws匝道F22 K0+184. 487 (S32 K81+791. 217)～WS匝道终点WS K0+837. 885 2013-06-10
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xxx大桥的建设将在一定程度上影响该水域的通航环境，同时xxx大桥施工期及运营期均对灌河航道有一定的安全影响 2013-06-10
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本工程道路全长约628米，（含辉煌路延伸段35米），红线宽40米，招标范围为土方快慢车道、排水工程等施工内容。 2013-06-09
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分为两个标段：一标段：xx街道路、排水，桩号（0+000～0+430）,全长430 米，主路宽16 米，采用沥青混凝土路面； 2013-06-09
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K144+010，为25 米跨径的预应力砼先简支后连续结构。下部构造为φ1.6米双柱式圆柱墩；基础为φ1.7 米钻（挖）孔桩，孔深均为20 米； 2013-06-09
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上部结构主梁为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，跨径组合48m+80m+48m，全长177.2m(含两侧梁端至边支座中心各0.6m) 。 2013-06-09
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玻璃采光顶承受的荷载包括：自重、风荷载、雪荷载以及活荷载。
2013-06-09
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xxx隧道位于xxx镇，与SDⅡ标分界里程为DK1920+530，出口里程为DK1924+536，海拔一般300～500m，最大埋深420m，出口内轨顶标高为176.004m。喇叭口倒切式洞门 2013-06-09
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隧道所在地区属第四系堆积分布有零星坡残、坡洪积人工填筑层，基岩大多裸露，主要有侏罗系中下统自流井组、下统珍珠冲组、三迭系上统须家河组地层。 2013-06-09
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本合同（XX合同）段共有隧道4.5座，隧道按规定的远期交通量设计，均采用双洞单向行车双车道型式（上下行分离）。 2013-06-09
