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DKXX+XXX特大桥位于岩溶较为发育地区，共有桩基XX根，全长XXXXm。设计为钻孔桩加承台基础，墩身为圆端形实心墩。 2013-05-26
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1#大桥设计全长209.405m（DK90+623.442～DK90+832.857），桥型布置为6-32m（单线）简支T梁。全桥位于直线段上，为单线桥，坡度为-6%0. 2013-05-26
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特大桥设计全长2827.095m（DK100+157.52～DK102+984.615），桥型布置为13-32m简支T梁+（32+48+32）m连续梁+1-32m简支T梁+2-24m简支T梁+67-32m简支T梁。 2013-05-26
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xx桥20m预制T梁36片和红石2#桥20m预制T梁66片，合计102片。T梁预制场设置在红石１＃桥跟红石２＃桥之间线路右侧空地上，预制场全长177m宽，轨道宽为21m轨道+7.5m便道； 2013-05-25
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桥梁跨越资水的一级支流九公桥小河而设，中心桩号K14+359，水流方向与路线正交，桥轴线与水流方向夹角为90°。 2013-05-25
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成彭高架现浇箱梁跨越府河, 采用钢管桩和工字钢作平台基础。文中介绍了成彭高架现浇箱梁钢管桩的设计方案与受力验算 2013-05-25
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路基开工前应做好施工测 量工作，其内容包括：中线、水准点复制，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合国家有关规定的要求。 2013-05-25
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本合同段桥面铺装为C40砼，共2425.4m3。其中引桥桥面铺装宽度为20m，厚6cm，C40砼1946.7 m3；主桥桥面铺装宽20m，厚8cm，C40砼478.7 m3 2013-05-25
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钢栈桥坡道全长60米，跨湖面处长78米，桥宽9米。贝雷梁最大跨度为12米，支点处设置双排钢管以保持整体稳定性。 2013-05-24
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本新建**铁路**站房工程，位于**市**县。**站为小型客运旅客车站，站房中心里程为**，站房建筑层数为地上**层、地下**层 2013-05-24
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7、根据经监理及业主审批的实施性施工组织设计，编制各种材料和施工人员的进场时间表，报有关部门进行落实，调运设入本合同工程的各种材料、设备及人员。 2013-05-23
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幕墙按框架式结构进行设计，且各块幕墙拆换方便。施工过程分为测量放线、龙骨安装、铝料及玻璃（铝单板）安装、注胶清洁及收尾共四个阶段，并以立面为施工段组织流水作业。 2013-05-23
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根据工程的施工特点和工程内容，结合考虑气候环境等因数之后，制定的施工工期目标是130日历天。为保证工程如期完成，采取如下措施： 2013-05-23
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3、由于工期紧，地质复杂，特别是水、电不足的情况下，要紧密配合，多考虑多设想配合甲方及有关部门补装增容水、电工作，对后期施工作出充足的施工条件。 2013-05-23
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桥梁工程包括xxx桥和xxx桥，桥梁中心桩号分别位于K8+099.7m和K10+794.5m处。蒋口河桥跨径3×20m；南干撤洪沟桥跨径3×13m，斜交角右偏-10°； 2013-05-23
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本工程为南宁市XX路（XX路—XX路）市政道路工程，道路起点桩号K0+000，终点桩号K1+255.247，全长1255.247米，道路红线宽度36米。本工程内容包括道路工程 2013-05-22
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④黏土，青灰色，软～硬塑地下水埋深0.5～2m该段路基的地质及地表情况能代表本地区路基填方施工的特点。 2013-05-22
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xx路为一条南北走向的城市次干路XX市区与XX风景区.全长3195.43m,道路宽度为25.5m（疏港路至花园路）、12米（花园路至终点），为老路改建工程。 2013-05-22
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(1)水文地质情况的调查：排水管槽工程的施工，需要详细掌握地质、地形情况，如地质条件等，以便于采取有效的降低地下水位的措施。 2013-05-22
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本工程位于**，处于**与**公路之间的区域内，西起**路，东至**路，道路全长1987.89m，全线均为直线段 2013-05-22
