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主要工程包括:路基填土188.8万m3、特大桥1座、中桥2座、小桥1座、分离立交4处、天桥1座、通道33道,路面工程15公里。 2013-06-03
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公路西南段第十二合同段K51+050~K55+060.462段内路基土石方、桥梁、排水及涵洞、防护工程以及相应改线的工程项目 2013-06-03
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本合同段沿业主提供的施工便道到达各结构物施工点,前期机械进场后,根据需要完善便道或拓宽地方道路,满足施工需要,便道结构采用泥结碎石路面,从而保证各施工点的正常施工。 2013-06-01
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上坪隧道左幅ZK17+403~ZK20+890长3487米,右幅YK17+399~YK20+977长3578米,是大广高速公路控制性工程。 2013-06-01
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本工程道路全长约628米,红线宽40米,招标范围为土方快慢车道、排水工程等施工内容。 2013-05-31
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xx布置于电站坝址左岸区域路线于电站下坝址下游约1000m处顺接既有S217线,经约750m的展线爬坡,在适当位置设过坝隧道绕避电站枢纽设施,至电站坝址上游约700m处沟口出洞 2013-05-30
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高速KT-3标项目共有大桥3座,中桥11座,小桥3座,通道39道,车行天桥4座,除阿不都拉河大桥及四个车行天桥上构为现浇外,其余均为后张法预制安装梁板。 2013-05-30
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K1+810~K1+910 和K2+275~K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程 2013-05-29
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隧道正线施工采用无轨运输,仰拱超前衬砌,二衬施工采用一次全幅灌注方式,一次灌注长度12 m,距开挖掌子面40~100 m。 2013-05-28
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本桥位于xx境内,桥梁共11跨,每跨10米,全长121.04米,主线横跨猪拱河,与河流交角90°,桥面总宽9.5米。 2013-05-28
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共两排计8根直径800mm灌注桩。一排5根,一排3根。桩长设计29m,以桩底嵌入中风化角砾岩1m和桩顶达到黄海高程+6.65m为准。两排桩间距9.16m,单桩间距5.547m或6m 2013-05-28
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6号隧道位于xx境内,隧道进口位于206省道K84公里附近,隧道出口与xxx相望,与xx桥相连。xxx洞口里程为DK432+890,xxx洞口里程为DK436+108,隧道全长3218m。 2013-05-27
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该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。 2013-05-27
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K009+306 为1-1.0m 既有圆管涵,北侧涵口距既有京沪下行线6.5m。路肩标高3.310m,端墙帽石顶标高2.242m,原地面标高1.939m 2013-05-27
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框架跨度采用14.8m,顶板、底板、边墙厚度均为1.2m,顶板梗肋长3m、高1m,底板梗肋长1m、宽1m。框架为变高度的梯形框架,小里程端净高10.6m,大里程端净高10.13m。 2013-05-27
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人和路全长7958.647m。道路等级为公路四级,设计年限5年。道路全宽9米。主路7米,两边各1米路肩。路面横颇为1.5%。 2013-05-27
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DKXX+XXX特大桥位于岩溶较为发育地区,共有桩基XX根,全长XXXXm。设计为钻孔桩加承台基础,墩身为圆端形实心墩。 2013-05-26
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1#大桥设计全长209.405m(DK90+623.442~DK90+832.857),桥型布置为6-32m(单线)简支T梁。全桥位于直线段上,为单线桥,坡度为-6%0. 2013-05-26
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特大桥设计全长2827.095m(DK100+157.52~DK102+984.615),桥型布置为13-32m简支T梁+(32+48+32)m连续梁+1-32m简支T梁+2-24m简支T梁+67-32m简支T梁。 2013-05-26
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xx桥20m预制T梁36片和红石2#桥20m预制T梁66片,合计102片。T梁预制场设置在红石1#桥跟红石2#桥之间线路右侧空地上,预制场全长177m宽,轨道宽为21m轨道+7.5m便道; 2013-05-25