路桥施工方案

大桥缆索系统主缆缠丝及防护施工方案

先将鞍座顶口处索股表面、垫板、螺栓等部位清洗干净，用HM106密封剂将暴露的索股及顶口各接缝部位密封，密封剂平均厚度20mm 2013-03-25
主缆缠丝防护施工方案

主缆缠丝是用专用的缠丝设备以一定的张力使镀锌软钢丝（圆形或特制的S形软钢丝）密匝牢固地缠绕在主缆上的作业。 2013-03-25
现浇板桥施工方案 29P

建设规模xxx桥全长156米，桥宽7.0米；岭东桥全长156米，桥宽7.0米；大台侨全长52米，全宽7.0米；河东二号桥全长144米，全宽7.0米；四座桥梁均为桥梁改造项目。 2013-03-25
斜拉桥上横梁施工方案 29P

22#主墩塔为“H”型钢筋混凝土塔，索塔全高194.6米。索塔分为上、中、下塔柱，并设置上、下两道横梁。 2013-03-24
桥梁现浇箱梁施工方案 16P

该交叉口设立跨线立交桥一座,跨线立交分为左右幅桥，左幅桥起点桩号为ZK0+211.85，终点桩号为ZK0+438.15。 2013-03-24
桥涵施工工艺流程

桥涵施工工艺流程包括沉井施工工艺流程图、承台施工工艺流程图、倒虹吸管施工工艺流程图、墩台身及托盘顶帽施工工艺流程
市政道路土石方爆破施工方案 19P

沿线爆破点距最近厂房500米，公路100米，民房200米，只要爆破施工时控制好爆破的单响起爆药量，是可以将爆破震动危害控制在国家标准以内。 2013-03-23
新建铁路模板制作与安装方案

梁场共设制梁台座12个，存梁台座112个。模板分为底模、侧模、端模、内模四大部分。底模、侧模和端模采用整体式钢模，内模采用液压内模。 2013-03-22
公路大桥加固工程施工组织设计 37P

该桥全长113.08m，共五跨，主桥跨度20m，为双向双车道。桥面12.5m＝9.0m（车行道）＋2×1.75m（人行道），桥面纵坡与老桥一致。 2013-03-21
桥梁施工组织设计 93P

本工程终点K4+343，其中桩号K0+918～K2+990.5为后渚大桥，桥长2072.5米，后渚岸接线长918米，白沙岸接线长1352.5米，测设里程全长4343米。 2013-03-21
特大桥施工组织设计 58P

本合同段自金上大桥主桥边墩K2+183开始由东向西至终点桩号K5+094.5结束，全长2911.5米。其组成部分为：正桥55+3×100+55米五孔刚构--连续梁，长410米。 2013-03-21
路基帮填实施性施工组织 20P

K46+500-K48+800位于邯济铁路肥乡-广平区间，线路按120km/h 时速设计。该段路基施工，K46+500处线间距5.5m，K48+800处线间距10.5m，路基基床表层厚度0.6m 2013-03-21
大桥现浇连续箱梁施工方案 41P

BK0+302大桥分为两联，中心桩号为BK0+302.000，全长62.00m，桥面标准宽度为净6.5m+2×0.5m（防撞护栏）。 2013-03-20
连续箱梁移动模架法专项施工方案 29P

本合同段xx引桥30m等高度现浇预应力连续箱梁，采用MSS30/660移动模架造桥机进行施工 2013-03-20
道路大中修工程施工方案

在底层沥青路面施工时以中央分隔带为纵向隔离带将整幅道路分成左右两幅，左右幅各分一个行车道，底层路面施工时不断道； 2013-03-20
平台钢管柱墩身施工方案 36P

上游锚地总长290m，共布置了10个靠船墩作为船舶临时停靠的场所，每个靠船墩上布置了6个25t系船柱 2013-03-20
小桥专项施工方案 16P

桥涵工程位于xxx工业区西港东路延伸一期工程K5+269.306处，桥跨长度3-6.7米，正交，跨越规划河道北通河。 2013-03-19
高速公路毕业设计 37P

XX公路设计第二合同段进行道路工程、路基路面工程的施工图设计，同时进行桥梁和涵洞的总体布置图设计。 2013-03-18
隧道实施性施工组织设计 68P

本隧道全长为683米，进口里程为DK11+920，出口里程为DK12+603。 2013-03-18
厂区道路工程施工方案 27P

再生水厂二期工程厂区道路大部分已为现况，地面标高一般在55.150-55.650m左右，地形较为平坦； 2013-03-17